Adana'dan Bağdat'a Türk işçilerini taşıyan Moldova bayraklı Aeriantur Airlines'a ait Rus yapımı Antanov-26 (AN-26) tipi uçak 5 mürettabat ve 30 yolcusuyla Irak'ın Belet kenti yakınlarındaki Alasat Havaalanı'na inerken yere çakıldı. İki inşaat şirketinin işçilerini taşıyan uçak paramparça oldu. Kazada 35 kişiden sadece kimliği belirlenemeyen 1 Türk işçi yaralı olarak kurtuldu.
ÖNCE PAS GEÇTİ SONRA ÇAKILDI
Serka İnşaat ve Kulak İnşaat'ın yapacağı inşaatlarda çalışmak için Irak'a gidecek işçileri alarak Adana Şakirpaşa Havaalanı'ndan 06.09'da havalanan uçak Türkiye saati ile 09.00 sularında Bağdat'ın 80 kilometre kuzeyindeki Belet kentindeki Alasat Havaalanı'na inerken ilk denemesinde başarısız oldu ve pisti pas geçti, ikinci denemede ise piste 200 metre kala yere çakıldı. Kazada 29'u Türk işçi ve 5 personel hayatını kaybetti.
İşçilerin yanında bulunan Kulak İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Kulak da kazada hayatını kaybetti. Uçakta Türk işçilerin yanında ABD vatandaşı Paul K.Johnson'un da yer aldığı öğrenildi.
NEDEN: SİS
Yere çakılan uçağa ilk müdahalenin havaalanının kontrolünü elinde bulunduran ABD askerleri tarafından yapıldığı öğrenildi. Uçağın düşüş nedeni olarak kötü hava koşulları ve yoğun sis gösterildi. Kesin neden uçağın karakutusunun incelenmesinden sonra ortaya çıkacak.
İNİŞE İZİN VERİLMEDİ İDDİASI
Öte yandan ABD'nin inişe izin vermediği ve uçağı başka bir havaalanına yönlendirerek kazaya neden olduğu iddia edildi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne de gelen iddia araştırılıyor. Bir yetkili, “İddianın doğru olup olmadığı kara kutu çözüldükten sonra anlaşılacak. Bu ihtimal çok zayıf. Aynı uçak 2 yıldır aynı havaalanına iniyor” dedi.
TÜRK EKİP ARAŞTIRACAK
Türk işçilerin cenazelerini almak için Moldova'ya ait IL-18 tipi uçak Adana Şakirpaşa Havalimanı'ndan bugün sabah kalkacak. Uçakta Türk Sivil Havacılığından 2 uçak mühendisi ve bir pilottan oluşan bir ekip de yer alacak. Ekip uçağın düşme nedenini araştıracak ekibe katılacak.
AŞIRI YÜKLENME YOK
Öte yandan 48 yolcu ve 5 ton yük kapasitesine sahip uçakta, 35 kişi ve bir tondan biraz fazla yük bulunduğunu söyleyen Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru kazaya aşırı yüklemenin neden olmadığını söyledi. 2006 yılında önemli denetlemeler yaptıklarını belirten Arıduru, kaza yapan uçağın sahibi şirketi de denetledilerini herhangi bir sorun çıkmadığını belirtti.
Avrupa yasakladı
Türkiye Havayolu Pilotları Derneği Başkanı Tuna Gürol, Rus yapımı düşen Antonov-26 tipi uçağın kargo olduğunu belirterek en fazla 2 saat boyunca uçmaya elverişli olduklarını söyledi. Gürol, olumsuz hava koşullarında uçağın iniş ve kalkışlarına yardımcı olabilcek hiçbir teknolojik donanımı olmayan Antonov-26 tipi uçakların AB ülkelerinin hava alanlarına inmelerinin yasak olduğunu belirtti.
Sinir krizi geçirdiler
Kaza haberinin ardından ölenlerin yakınları, Kulak İnşaat'ın bulunduğu Mithat Saraçoğlu Caddesi'ndeki Lokman Apartmanı'ndaki iş merkezine akın ettiler. Aileler, şirket yetkililerinden yakınlarının durumu hakkında bilgi almaya çalışırken, bazıları sinir krizi geçirdi. Şirket merkezine gelen, kazada işçileriyle birlikte hayatını kaybeden Kulak İnşaat'ın ortaklarından İsmail Kulak'ın kayınbabası Mehmet Gülen de fenalık geçirdi. Sedyeyle ofisten çıkarılan Gülen, ambulansa konularak hastaneye kaldırıldı. Yine şirket yetkililerinden bir kadın, fenalaşınca ambulansla hastaneye gönderildi.
UÇAN TABUT
Antonov-26 tipi uçak, hem yolcu hem de kargo taşıdığı için “Kombi” diye nitelendiriliyor. Havacılıkta 'uçan tabut' olarak adlandırılan Rus Antonov uçaklarının son 10 yıllık kaza bilançosu şöyle:
• 8 Ocak 1996: Zaire'de Rus Antonov 32 düştü, 350 kişi öldü. • 14 Kasım 1996: Antonov 2 Rusya'nın kuzeyinde kaza yaptı, 13 kişi öldü. • 17 Aralık 1996: Antonov-12 askeri uçak düştü, 17 kişi öldü. • 6 Aralık 1997: Antonov-124 kaza yaptı, 48 kişi öldü. • 1 Kasım 2000: Angola'da Antonov 26 düştü, 48 kişi öldü •23 Aralık 2002: Antonov 140 tipi uçağın İran'ın İsfahan kentinde düşmesi sonucu 44 kişi hayatını kaybetti •14 Ocak 2004: Özbekistan'da iç hat seferi yapan Antonov 24 tipi uçak, Taşkent yakınlarında düştü. 37 kişi ölürken, 5 kişi kurtuldu. • 27 Kasım 2006: İran'da devrim muhafızlarını taşıyan Rus Antonov tipi uçak Tahran Havalimanı'ndan kalktıktan sonra düştü. 38 kişi öldü