Klasik otomobile can veren adam

Klasik otomobil herkesin tutkusudur. Parçaları bulunmadığı ve ustası kalmadığı için sokaklarımızda ve hurdalıklarda çok görürüz onları. "Ah tamir ettirsem de kullansam" deriz hatta. İşte bizim hayal ettiklerimizi gerçekleştiren bir yer var. Tüm dünyadan klasik otomobil tutkunlarının akın akın geldiği bir yer...

Behlül Çetinkaya
Klasik otomobile can veren adam

Ortaca, bazı turistik bölgelere gidilirken geçilen bir yerdir. Fethiye yoludur hatta yolunun adı. Ayrıca Dalyan, Kaunos ve İztuzu bölgelerine de buradan geçilerek gidilir. Burada durmak için birkaç sebep vardır. Bugünkü konumuz bunlardan sadece biri; ilçe girişindeki 'Amerikan Oto Show'. Fethiye yolunu takip edenler büyük bir arazide ağaçlar altında yatan hurda klasik arabaları görenler buraya uğramadan edemez.

Mahmut Çiriş tarafından kurulan Amerikan Oto Show, Türkiye'nin her yerinde hurda araç arayan, bulduklarını burada sergileyen, sergiledikleri arasından müşterilerin seçtiklerini de orijinaline uygun olarak tamir edip satan bir işletme. Mahmut Çiriş kendi zevkini işi haline gelmiş. Antika araçları bizzat gidip alıyor, tamirinde de bizzat bulunuyor.

KLASİKLER SOKAĞA ÇIKSIN DİYE

Mahmut Çiriş aslında bir oto tamircisi ve uzmanlığı da klasik otolar. 14 sene önce Muğla-Ortaca'ya geliyor ama 20 seneden fazladır bu işi yapıyor. Maziyi canlandırmak, klasik arabaları tekrar sokağa çıkarmak arzusuyla kurmuş bu işletmeyi. Klasik otolar hobisiyken zamanla işi de bu olmuş. Sokaklarda gezerken gördüğünüz bir hurda aracı Amerikan Oto Show'a haber ediyorsunuz ya da araç sahipleri arayıp "böyle bir aracım var" dediği anda Mahmut ve Birkan Çiriş hemen yola koyuluyor. Detayları Birkan anlatıyor: "Arabanın tamir olup olmayacağına bakmıyoruz. Her arabayı tamir edip orijinal haline getirebiliyoruz. Sadece modeli bizim için önemli. İşimizde tenteli araba altın gibi değer görür daha sonra tek kapılılar, dört kapı direksiz ve dört kapı direkliler gelir."

Türkiye'de bir çok ünlü ve müze buradan araç almış. Bunların başında klasik araba koleksiyonuyla Rahmi Koç ve Müzesi bulunuyor. Tansu Çiller, Rasim Öztekin ve Yıldırım Öcek ise diğer klasik otomobil tutkunu müşterileri.

O GÜN NASILSA O HALE GETİRİYORUZ

Buranın çalışma sistemi şöyle: Önce klasik oto meraklısı kişi buraya geliyor ve yüzlerce araç arasında dolaşıyor. Hayalindeki modeli veya burada beğendiği bir aracı seçiyor. Seçiminin ardından Amerikan Oto Show emekçileri işe koyuluyor. İsteğe göre renk, döşeme, iç dizayn arabanın üretildiği tarihte neyse o hale getiriliyor. Arabaya lazım olan parçalar da ya yurtdışından arabanın firmasından sipariş ediliyor ya da Türkiye'de bu parçalara sahip olan kişilerden alınıyor. Zaten artık kimde parça var kimde yok az çok bilir hale gelmişler. Birkan Çiriş "Babama 'şurada şöyle bir araba varmış' desen anında sana evin kapı numarasına kadar söyler" diyerek anlatıyor ne kadar olaya hakim olduklarını. İki ay ile 1 yıl arasında sürüyor aracın eski haline getirilmesi.

"Aracın orijinal parçasını bulmak için bağlantılarımız var. Yurtdışından ya da yurtiçinden bulabiliyoruz orijinal parçayı. Benzerini yapmıyoruz orijinalini alıyoruz. Ama geçenlerde 1956 model bir aracı topluyorduk. Radyosunu ne yurt içinde ne yurtdışında bulabildik. Biz de en son aynı araçtan bir tane daha aldık onun radyosunu topladığımıza taktık. Bu şekilde başka bir araç bulup orijinal parçayı oradan aldığımız da oluyor. Daha sonra ustalarımız isteğe göre döşemeyi deri veya kadife nasıl istenirse yaparlar, arabayı istenen renkte yaparlar, iç döşeme ve motoru yaparlar" Birkan Çiriş araçların toplanmasını böyle anlatırken kendileri için toplayıp daha sonra 100 bin dolara sattıkları Hulusi Kentmen'e ait 1956 model Ford arabayı da gösteriyor. Tenteli ve direksiz olan araç sarıyken bugün yeşil hale gelmiş. Döşemesinde de yeşil ve bej tonlar ağırlıklı. Konyalı usta kendi elleriyle yaptığı döşemeyi gösteriyor ve övünüyor "56 Ford benim işimdir" diyor.

USTALAR DOĞAN'A PATRON MERCEDES'E...

Alanı birlikte gezdiğimiz Birkan Çiriş bize bütün araçları tek tek anlatıyor ve en çok rağbet edilen araçların Chevrolet ve Mustang olduğunu söylüyor. Kendileri ise antika olmayan araçları kullanıyor. Konyalı usta 42 plakalı Doğan, Mahmut Çiriş ise Mercedes C 200'e biniyor. Ama hepsinin de zevklerine göre tercih ettiği araçlar var. Hatta bir dönem kullanmışlar.

Amerikan Oto Show'da bulunan en eski araç 1948 model bir Cadillac... Tamir edildiği taktirde fiyatı 120 bin dolar. Ama 10 bin dolardan başlayan araçlar da var. Amerikan Oto Show'u bir müze gibi de gezebilir ve tamir aşamalarını takip edebilirsiniz. Giriş ücreti 2.5 lira.