Kışın çetin geçtiği Doğu Anadolu Bölgesi'nde, kara yolu ağının yanı sıra demir yollarında da karla mücadele çalışması yapılıyor.
Bakü-Tiflis- Kars ve Doğu Ekspresi ile doğuyu batıya bağlayan, Çin'e yapılan ihracatın önemli geçiş noktalarından Erzurum- Kars demir yolunun Sarıkamış hattındaki tünellerde, yılın 5 ayı buzla mücadele ediliyor.
1/ 19
Geçen yıllara göre daha az kar düşen bölgede, demir yollarında sıkıntı yaşanmazken, hava sıcaklığının sıfırın altında 30 derecelere yaklaşması nedeniyle tünellerin içini dev buz sarkıtları kapladı.
2/ 19
Pandemi yüzünden tren seferlerinin olmadığı ancak Çin'e ihracat malı taşınan ihracat trenlerinin geçtiği Erzurum- Kars güzergahındaki tüneller, ekipler tarafından sürekli temizleniyor.
3/ 19
Erzurum- Kars demir yolunda 217 kilometrelik mesafede yılın 5 ayı kar ve buzla mücadele eden TCDD görevlileri, en fazla mesaiyi Sarıkamış ile Top Dağı istasyonları arasında, rakımı 2 bin 270, uzunluğu ise 2 bin 70 metre olan Aşıt Tüneli'nde yapıyor.
4/ 19
TCDD 47'nci Yol Bakım Şube Müdürlüğü ekipleri, sabahın erken saatlerinde çekici poz otosu olarak bilinen araçla tünele ulaşıyor.
5/ 19
Soğuk hava nedeniyle tünelin içinde yaklaşık 6 metreye ulaşan buz kütlelerini kırmak için güvenlik tedbirleri altında mesaiye başlayan çalışanlar, kazma küreklerle zorlu mesai yürütüyor.
6/ 19
Daha büyük buz kütlelerini kırması için hilti kullanan işçiler, çalışırken söyledikleri türkülerle de yürekleri ısıtıyor.
7/ 19
Olumsuz hava koşullarına rağmen Aşıt Tüneli'ndeki buzları kırdıktan sonra vagonlara yükleyen işçiler, uygun buldukları bölgeye de boşaltımı sağlıyor.
8/ 19
Günlük buz mesaisini tamamlayan işçiler, arkadaşlarının demledikleri çayla hem ısınıyor hem de yorgunluklarını atıyor.
9/ 19
10/ 19
11/ 19
12/ 19
13/ 19
14/ 19
15/ 19
16/ 19
17/ 19
18/ 19
19/ 19
#Bakü-Tiflis- Kars
#Doğu Ekspresi
#Çin
3 yıl önce
