Un agent de sécurité de la RATP se tient sur un quai lors de la visite du nouveau PDG de la RATP, l'opérateur de transports publics parisiens, à la gare Val de Fontenay à Fontenay-sous-Bois, dans la banlieue parisienne, le 17 février 2026.
Un décret paru au Journal officiel jeudi permet à plusieurs centaines d’agents de sûreté de la SNCF et de la RATP d’être équipés de pistolets à impulsions électriques, aussi appelés Tasers, pour gérer les situations de violence dans les réseaux de transports.
Cette autorisation concerne les personnels de sécurité des deux principales entreprises de transports publics en France et s’inscrit dans le cadre d’une loi votée fin décembre visant à renforcer la sûreté dans les transports.
Selon le décret publié, le port de ces armes
"non létales"
est accordé
"à titre expérimental"
pour une durée de trois ans à compter de la date d’entrée en vigueur du texte, laquelle est fixée à vendredi 20 février.
Le gouvernement justifie cette expérimentation par la nécessité de doter les agents de sûreté de moyens supplémentaires pour faire face à des situations violentes dans les transports publics, en leur offrant une option intermédiaire entre la simple présence dissuasive et l’usage d’armes létales.
La mesure fait suite à d’autres dispositions issues de la même loi, notamment l’usage généralisé de caméras-piétons par les contrôleurs depuis décembre dernier, visant à renforcer la sécurité des usagers et des personnels.
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