Yazarlar İstanbullular hayatlarının 3,5 yılını şehir trafiğinde geçiriyormuş

İstanbullular hayatlarının 3,5 yılını şehir trafiğinde geçiriyormuş

Yaşar Süngü
Yaşar Süngü Gazete Yazarı
Abone Ol Google News

Bin kişinin yaşayabileceği bir yerleşim yerine bir milyon kişi sığıyorsa, gökdelenlerin içindeki beton kutucuklarında oturmak marifet sayılıyorsa, ve sen hala orada yaşamaya devam ediyorsan şikayet etmeyeceksin, bunun bedelini de ödeyeceksin.

MAKALEYİ SESLİ DİNLEMEK
İÇİN TIKLAYIN
Yaşar Süngü : İstanbullular hayatlarının 3,5 yılını şehir trafiğinde geçiriyormuş
Haber Merkezi 29 Mayıs 2019, Çarşamba Yeni Şafak
İstanbullular hayatlarının 3,5 yılını şehir trafiğinde geçiriyormuş yazısının sesli anlatımı ve tüm Yaşar Süngü yazılarının sesli anlatımı Yenisafak.com Yazarlar Sesli Makale Köşesinde!


Çünkü dikey şehirleşmenin olduğu her yerde trafik çilesi kaçınılmazdır.

**

9 günlük Ramazan Bayramı tatili nedeniyle İstanbul boşaldı.

Bayramı İstanbul’da geçirenler için kısa süreliğine de olsa yollarda trafik sorunu kalmadı; İstanbul rahatladı.

Avrupa kentleri arasında trafiği en yoğun olan şehirler arasında İstanbul dördüncü.

Listenin başında Moskova var.

Moskova’yı Londra ve Paris takip ediyor.

**

İstanbul’da yarım milyondan fazla aracın 5 yıl boyunca kesintisiz takip edilmesi sonucu elde edilen koordinat ve hız verileri analiz edilmiş.

Ve ortaya şu rakamlar çıkmış.

İstanbul’da sabah ve akşam saatlerinde 10 dakikalık yol 30 dakika.

7,5 km olan Maslak-Mecidiyeköy yolu 25 dakika.

Yani kısaca İstanbullu sürücü ve yolcular seyahatleri süresince harcadıkları zamanın yaklaşık yüzde 55’ini trafik yoğunluğunda kaybediyor..

Ve trafiğe çıkan her İstanbullu dikey şehirleşmenin bedelini hayatının ortalama 3,5 yılını şehir trafiğinde geçirerek ödüyor.

**

İstanbul, İzmir, Ankara, Bursa ve Antalya’nın trafik yoğunluğunun mercek altına alındığı bir başka analizde hafta içi ve hafta sonu yaşanan trafik yoğunlukları ayrı ayrı incelenmiş.

Analize göre sürücülerin en çok trafik çilesi çektiği şehir İstanbul olurken, İzmir hafta içi bazı saatlerde İstanbul’u geçmiş.

Beş büyük şehir arasında en az trafik Antalya’da.

İstanbul’da en çok kaza uyarısı bırakılan bölgeler de belirlenmiş.

Kullanıcıların kaza noktası olarak işaretlediği yerlerin dikkate alındığı analizde köprülerin civarları, ana yolların ayrımları ve kavşaklar öne çıkmış.

Megakent İstanbul, Türkiye’nin en kötü trafiğine sahip şehirleri arasında zirvede.

İstanbul’da hafta içi akşam saatlerinde ortalama trafik yoğunluğu 10’luk derecelendirme sisteminde 7’ye kadar çıkıyor.

Söz konusu yoğunluk özellikle Çarşamba ve Cuma akşamları daha da artıyor.

**

Büyük şehirlerde bir çalışanın haftada ortalama 7,5 ile 9 saati trafikte harcanıyor.

Toplu taşıma araçlarıyla işe gidip gelenlerin günde ortalama 1 saat 31 dakikasını trafikte geçirdiği İstanbul’da, çalışanların yüzde 30’luk dilimi en az iki saatini toplu taşıma araçlarında geçiriyor.

İstanbulluların yüzde 66’sı 1 kere, yüzde 26’sı ise en az iki kere aktarma yapıyor.

İstanbul’da yaşayan vatandaşlar, ortalama 19 dakika durakta beklerken toplu taşıma araçlarıyla ortalama 12 km mesafe kat ediyor.

Her gün trafikte geçirilen ortalama süre Ankara’da 71, Antalya’da 63, İzmir ve Bursa’da 62 dakika olarak hesaplanmış.

Bu verilere göre 6 gün çalışan bir İstanbullu haftada ortalama 9 saatten fazlasını trafikte kaybederken, Ankaralı vatandaşlar 7 saatini, Antalya, İzmir ve Bursa’da ise 6 saatini trafikte kaybediyor.

**

Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı, 22 milyon 325 bin 33.

Bunun 12 milyon 106 bin 678’ini otomobil.

İllere göre otomobil dağılımlarında ise İstanbul başı çekiyor.

İstanbul’da 2 milyon 755 bin 250 otomobil kullanıcısı var.

Bu rakam Türkiye’de bulunan otomobillerin yaklaşık yüzde 24’ü.

İkinci sırada 1 milyon 343 bin 514 otomobil ile Ankara yer alırken, başkenti 720 bin 824 otomobille İzmir, 464 bin 445 otomobille Antalya ve 457 bin 945 otomobille Bursa takip ediyor.

Nüfusa göre otomobil yoğunluğunun en fazla olduğu il Ankara.

Yaklaşık her dört kişiye bir otomobil düşüyor.

Otomobil sayısının en fazla olduğu İstanbul’da ise 100 kişiden 19’u otomobil sahibi.

**

Dünyada durum nasıl?

En iyi sürüş kentlerinin yarısından fazlası Avrupa’da.

Düsseldorf dünyanın araç kullanımında en iyi şehriymiş.

İsviçre en düşük trafik kazasının yaşandığı ülke.

Hollanda’nın Rotterdam ve Amsterdam şehirleri dünyanın en az trafiğe sahip ilk on şehri içerisinde yer alıyor.

New York ise, saati 23.80 dolarla dünyanın en pahalı otopark ücretinin alındığı şehir olarak dikkat çekiyor.

**

‘İstanbul böyledir’ demiş şairin biri: Yaşanmaz burada der çeker gidersin üç gün geçmeden özlersin.

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunundaki amaçlar ile sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.