İstanbul’un sahipsiz çukurları

İstanbul’da İBB ile ilçe belediyeleri arasındaki yetki karmaşası, yollardaki çukurları vatandaş için tehlikeli birer tuzağa dönüştürüyor. İlgili kurumların sorumluluğu birbirine atması çözümü geciktirirken, bakımsız yollar hem can güvenliğini tehdit ediyor hem de araçlarda büyük maddi hasara yol açıyor.

Muhammed Vefa Yürekli
İstanbul.

İstanbul’da yollar alarm veriyor. Kentin dört bir yanında açılan ve haftalarca kapatılmayan çukurlar, hem sürücüler hem de yayalar için ciddi bir tehlikeye dönüşmüş durumda. Vatandaşlar ilçe belediyelerine başvurduğunda “Buraya İstanbul Büyükşehir Belediyesi bakıyor” yanıtını alırken, İBB ise sorumluluğu ilçe belediyelerine yönlendiriyor. Ortaya çıkan bu yetki karmaşası, sahipsiz kalan çukurların büyümesine ve mağduriyetin katlanmasına yol açıyor. Üstelik İBB’nin şikayetlere verdiği “Gerekli birimlerle iletişime geçildi ve sorunun çözülmesi için harekete geçildi” şeklindeki standart yanıtların sahada karşılık bulmadığı, sorunların haftalar hatta aylar boyunca devam ettiği görülüyor.

İSKİ AÇTI O KAPATSIN

Ataşehir İçerenköy Mahallesi Pınar Sokak’ta gece saatlerinde seyir halinde olan bir sürücünün aracı, yoldaki çukur nedeniyle hasar aldı. Patlayan lastik nedeniyle yaklaşık 6 bin TL masraf yapmak zorunda kalan vatandaş, uzun süredir bakım yapılmadığı açıkça görülen yolun sürücüler için ciddi risk oluşturduğunu ifade etti. Ataşehir’in Örnek Mahallesi Güldeste Sokak’ta İSKİ tarafından açılan çukurun bir aydır kapatılmaması mahalleliyi isyan ettirdi. Sokak çamur içinde kalırken araçlar altını vurarak ilerlemek zorunda kalıyor. Vatandaşların ilçe belediyesine yaptığı başvurularda “Yetki İSKİ’de” denilerek sorumluluk başka kuruma yönlendiriliyor.

ŞİŞLİ’DE YOL ÇÖKTÜ

Şişli Cumhuriyet Mahallesi Harika Sokak’ta yolun tamamen çöktüğü ve çukurun giderek büyüdüğü belirtiliyor. Herhangi bir onarım yapılmaması, bölge sakinlerini her an yaşanabilecek bir kazanın eşiğine getiriyor. Tuzla Aydınlı Mahallesi Melike Sokak’ta bir internet altyapı firmasının kazı sonrası açtığı çukurun yaklaşık 3 aydır kapatılmaması dikkat çekiyor. Vatandaşlar hem belediyeye hem firmaya şikayette bulunmalarına rağmen yalnızca kayıt oluşturulduğunu, sahada hiçbir çalışma yapılmadığını ifade ediyor. Bozulan yol nedeniyle araçlar her gün zarar görme riskiyle karşı karşıya.

KURYE KAZA YAPTI

Maltepe Cevizli Mahallesi Bağdat Caddesi’nde ihmalin bedeli ağır oldu. Yol üzerindeki kontrolsüz çökme nedeniyle motosikletiyle kaza yapan bir vatandaş ağır yaralandı. Hastaneye kaldırılan sürücünün ayağında çoklu kırıklar tespit edilirken, ameliyatla platin takıldı. Uzun süre çalışamayacak durumda olduğunu belirten vatandaş, hem İstanbul Büyükşehir Belediyesi hem de ilçe belediyesini sorumlu tutuyor.

YAŞLILAR ÇUKURA DÜŞÜYOR

Kadıköy Seyyah Sokak’ta iki aydır kapatılmayan çukurlarda da hem maddi hem de sağlık açısından ciddi sonuçlar doğurdu. Yaşlıların çukura takılıp düşerek yaralandığı haberleri sosyal medyada dolaşırken, aynı sokakta aracın ön takımında oluşan hasar için 23 bin TL masraf yapıldığı ifade edildi. Mahalle muhtarının ve vatandaşların defalarca başvurmasına rağmen ne belediye ne de ilgili kurumların harekete geçmemesi, tepkileri artırdı.

Çöken yol değil sistem

  • İstanbul sokak ve caddelerinin geldiği durumu değerlendiren Uluslararası Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı Mert İntepe, “Yol güvenliği yolun kalitesiyle başlar. Yolun yüzey kalitesini ve kaydırmazlık oranını önemsemezseniz, bunun vatandaşa ciddi bir mali geri dönüşü olur. Çukura giren araçlarda oluşan maddi hasarlar ciddi bir riskten, çukura girmemek için manevra yapan araçların oluşturabileceği trafik kazaları en büyük tehdidi oluşturuyor” dedi. Eski İBB Deprem ve Doğal Afet Komisyonu Başkanı Kadem Ekşi ise “İstanbul ölü bir şehirdir. Bunu yollarının kalitesinden, halkın trafikte harcadığı süreden ölçebilirsiniz. İstanbul’da bütün ana arterler kevgire dönmüş durumda. Çöken yol değil, sistem” diye konuştu.