Yonhap ajansının haberinde, ekiplerin, ülkenin "münhasır ekonomik bölgesi"ni ihlal ettiği gerekçesiyle 44 Çinli balıkçı teknesine ilk olarak sözlü ihtarda bulunduğu belirtildi.
Ancak bazı teknelerin Güney Koreli devriye gemisine doğru hamlede bulunmasının ardından ekiplerin ateş açtığı kaydedilen haberde, uyarı ateşine rağmen Çinli teknelerin bölgeden ayrılmaması üzerine sahil güvenliğin 4 devriye gemisini seferber kıldığı ve ekiplerin yaklaşık 200 el ateş ettiği bildirildi.
Yetkililer, Çinli balıkçı teknelerinin, ilk uyarı ateşinden 5 saat sonra bölgeden ayrıldığını ifade etti.
- Çinli teknelerde can veya mal kaybı olup olmadığı henüz bilinmiyor. Güney Kore sahil güvenliğinde de hasar bulunmadığı kaydedildi.
Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Hua Çunying, başkent Pekin'de düzenlediği olağan basın toplantısında, olay nedeniyle ciddi endişe duyduklarını belirtti.
Güney Kore'ye balıkçıların yaşamlarını tehlikeye atacak yollara başvurmaması çağrısı yapan Hua, Seul yönetimini bu konuda hukuka uygun hareket etmeye ve balıkçıların yasal haklarını korumaya davet etti.
Eylül ayı sonunda, Güney Kore karasularına giren Çinli balıkçı teknesine atılan "sersemletici el bombası" üç balıkçının hayatını kaybetmesine yol açmıştı.
Güney Kore'nin bir sahil güvenlik botu, ekim ayında, Çin’e ait yasa dışı avlanan bir balıkçı teknesini yakalamaya çalışırken batmıştı. Bunun ardından Seul yönetimi yasa dışı balıkçılığa karşı önlemlerini sertleştirmişti.
İki ülke arasındaki deniz sınırı sorunu, Çin Devlet Başkanı Şi Cinping'in Temmuz 2014'te Güney Kore'ye ziyaretinde Güney Kore Cumhurbaşkanı Park Geun-hye ile görüşmesinde gündeme gelmiş ve Aralık 2015'te taraflar konuya ilişkin ilk kez Seul'de görüşmelerde bulunmuştu. Sarı Deniz'de Çin ve Güney Kore arasında deniz sınırı tartışması bulunurken, 2011'de kaçak avlanan Çinli balıkçının Güney Koreli sahil güvenlik görevlisini bıçakla öldürmesi ve 2014'te de Güney Kore sahil güvenlik ekiplerinin Çinli bir balıkçıyı silahla öldürmesi taraflar arasında gerginliğe neden olmuştu.
