Le réseau chinois de trains à grande vitesse a franchi le seuil des 50 000 kilomètres avec la mise en service d’une nouvelle ligne dans le nord-ouest du pays.
Le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine a dépassé l’objectif de 50 000 kilomètres, soit environ 31 000 miles.
Une ligne à grande vitesse de 299 kilomètres reliant Xi’an, centre administratif de la province du Shaanxi, dans le nord-ouest du pays, à Yan’an, ville au rôle historique majeur durant la Révolution communiste chinoise, a été mise en service.
Avec l’ouverture de cette ligne, la longueur totale du réseau national chinois de trains à grande vitesse a franchi l’objectif des 50 000 kilomètres fixé dans le cadre du 14e plan quinquennal de développement couvrant la période 2021-2025.
La Chine est entrée dans l’ère du ferroviaire à grande vitesse en 2008 avec l’inauguration de la ligne interurbaine Pékin-Tianjin.
Entre 2008 et 2020, la construction de nombreuses nouvelles lignes à travers le pays a porté le réseau ferroviaire à grande vitesse à 38 000 kilomètres, soit environ 23 600 miles.
Environ 12 000 kilomètres supplémentaires ont été construits et mis en service durant la période du 14e plan quinquennal.
Sur cette période, les infrastructures ferroviaires à grande vitesse ont permis de desservir 97 % des villes chinoises comptant plus de 500 000 habitants.
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