Toplantı kapsamında SSB ile Havelsan arasında, Kara Kuvvetleri Simülasyon Sistemleri (KARASİM) Sözleşmesi de imzalandı. Demir, Türkiye’nin her alanda kalkınma hamlesi yaşadığı son 20 yılda en büyük sıçramalardan birini savunma sanayinin yaptığını vurguladı.
İKİNCİ BATARYA NEDEN GECİKTİ?
18 MART 2023 İNANDIRICI BİR HEDEF
Milli Muharip Uçak konusunda TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil’in iddialı hedeflerine ilişkin Demir, “Oldukça iddialı. Bunun da farkındayız. İddialı hedef koyan yine TUSAŞ ve TUSAŞ yöneticileri. Biz de bunu destekliyoruz. Bu yükün altına giren onlar. Biz de bu yükü kaldırmak için olanca gücümüzle destek vereceğiz. 18 Mart 2023 rolant için inandırıcı bir hedeftir. Bunun gerçekleştirileceğine inanıyoruz. Faaliyetler tüm hızıyla devam ediyor” şeklinde konuştu.
İHRAÇ İZİNLERİ BEKLETİLİYOR
Demir, ambargolar konusunda, “Çok açık olarak, Türkiye’ye ambargo koyduk diye ilan eden ülke sayısı çok fazla değil ancak ihraç edilme aşamasında ihraç izinlerinin bekletildiğini, çok uzun değerlendirme sürdüğünü görebiliyorsunuz” dedi. Demir, Pakistan’a ATAK satışı konusunda da aynı sorunun yaşandığını anımsattı.
F-16’da teknoloji eksiğimiz yok
- Türkiye’nin ABD’den F-16 tedarik ve modernizasyon talebine ilişkin bir diğer soru üzerine Demir, “Ama haberler olumlu sinyaller verildiği noktasında. Nihai olayın kongreye gideceğini düşünürsek ona göre dengede, hareket etmemiz gerektiğini düşünüyorum. Tabii bu arada Savunma Sanayi Başkanlığı olarak F-16 modernizasyon işlemlerinin Türkiye’de çok hızla devam ettirmek üzere projeler yürüttüğümüzü belirtmek isterim. Elimizdeki olanakların kabiliyetleri son derece yetkin hale gelmeye hazır. Bu konuda bir teknoloji eksiğimiz yok” diye konuştu.
ATAK’ta yerli motor testleri başlıyor
Türkiye’nin kendi kendine yeterlilik oranı konusunda Demir, “Stratejik ürünlerde yerlilik konusunda hassas olduğumuzu söyleyebilirim” dedi. Demir, jet motorları üretimi konusunda şu aşamada Türkiye’nin bir yetkinliği olmadığını belirtirken, bu konuda da malzeme ve alt bileşenler konusunda çalışmaları başlattıklarını vurguladı. Motor konusunda Türkiye’nin çalışmalara yeni başladığını anımsatan Demir, “60 yılda gelinebilecek noktaya biz 6 yılda gelmeye çalışıyoruz” dedi. Buna karşın önemli çalışmalar yürütüldüğünü, yakında Atak helikopterin motorunun testlerine de başlayacaklarını belirten Demir, “Elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışacağız” ifadelerini kullandı.
