Beş TIR'ın karıştığı zincirleme kazanın görüntüleri ortaya çıktı
Gündem
Beş TIR'ın karıştığı zincirleme kazanın görüntüleri ortaya çıktı
İzmit'te, TEM Otoyolu Korutepe Tüneli'nde 5 TIR'ın karıştığı ve 2 sürücünün yaralandığı zincirleme kaza, tünel içerisindeki güvenlik kameralarına yansıdı. Görüntülerde, tünele giren bir TIR'ın aniden yavaşladığı ve aynı istikametteki diğer TIR'ların duramayarak birbirine çarptığı görülüyor.
DHA
Beş TIR'ın karıştığı zincirleme kaza sonrası ilk görüntüler: Tem Otoyolu Ankara istikameti ulaşıma kapandı
Gündem
Beş TIR'ın karıştığı zincirleme kaza sonrası ilk görüntüler: Tem Otoyolu Ankara istikameti ulaşıma kapandı
İzmit'te, TEM Otoyolu Korutepe Tünelinde önde ilerleyen TIR'ın yavaşlaması sonucu arkadan gelen araçlar çarpıştı. 5 aracın çarpıştığı zincirleme kazada TEM Otoyolu Ankara istikameti ulaşıma kapandı. Kazada 2 kişi yaralanırken, bölgeye sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Sağlık ekipleri yaralanan kişilere ilk müdahalede bulundu. Kazada hasar gören TIR'ların yoldan kaldırılması için çalışma başlatıldı. Yolda uzun kuyrukların oluşması üzerine araçlar TEM otoyolu İzmit gişelerine yönlendirildi. Koronavirüs tedbirleri kapsamında kapanan İzmit gişeleri kaza nedeniyle yeniden ulaşıma açıldı.
DHA
23 zincir market savunma yapacak
Ekonomi
23 zincir market savunma yapacak
Rekabet Kurumu, perakende gıda ticaretinde faaliyet gösteren 23 zincir market hakkında yürütülen soruşturma kapsamında sözlü savunma toplantısının 24 Haziran'da yapılacağını bildirdi.
AA
Rekabet Kurumu: 29 teşebbüs hakkında soruşturma açıldı
Ekonomi
Rekabet Kurumu: 29 teşebbüs hakkında soruşturma açıldı
Rekabet Kurumu, aralarında zincir marketlerin de bulunduğu 29 teşebbüs hakkında soruşturma açıldığını bildirdi.
AA
Taş şehrin simgesi: Mardin Ulu Camii
Ramazan
Taş şehrin simgesi: Mardin Ulu Camii
Mardin camilerinin en eskisidir. Şehir merkezinde, kale eteklerindeki Zinciriye Medresesi'nin alt tarafında, adını verdiği mahallededir. İlk inşası bilinmemekle birlikte 1176 tarihinde var olduğu kayıtlarda geçiyor.
Yeni Şafak
Tedarik zincirinde yeni merkez Türkiye olabilir mi?
Tedarik zincirinde yeni merkez Türkiye olabilir mi?

2020 yılında bütün dünya Kovit-19 salgınından nasıl kurtulacağını düşünürken, bu salgının yarattığı tahribattan sonra oluşacak yeni dünya düzeninde bu işten en çok etkilenen ülkelerin tavrı da çok önemli olacak.

Son otuz yılda ABD, AB ve diğer gelişmiş bazı batılı ülkeler ulaştıkları zenginlik sayesinde çalışmayan, üretmeyen hatta üremeyen ve sadece teknolojinin nimetlerinden sonsuz bir şekilde faydalanan bir toplum haline geldiler. 1960’lı yıllarda dışardan işçi getirerek üretim yapan Avrupa, 2000’li yıllarda artık bütün üretim hatlarını dünyanın en ucuz işçiliği olan ülkelere kaydırdılar. Bu durumda en fazla yararlanan ülke ise yaklaşık 1,5 milyar nüfusu ile Çin oldu. Tabii bu durumdan olumsuz etkilenen ülkeler de oldu ki bunların başında gelen ülkelerden biri de Türkiye oldu.

Özellikle Avrupa için en avantajlı ülke konumundaki Türkiye, Çin’in bu rekabetçi gücü yüzünden Avrupa’daki çok sayıdaki müşterisini kaybetti. Çin’in ucuz iş gücü ve düşük maliyete dayanan ihracatı karşısında, tekstil ve hazır giyim sektöründeki Türk firmalarının AB pazarı başta olmak üzere yakın ve komşu piyasalarda rekabet güçleri zayıfladı. Bunun yanında 2000’li yıllardan sonra Türk Lirası’nın uzun bir süre aşırı değerli olması nedeniyle, çok sayıda Türk firması üretim yapmak yerine üretimlerini durdurdu ve Çin’den ithalata yöneldi. Hatta bazı firmalar fabrikalarını kapatarak iş kollarını değiştirdiler.

Ancak, Çin’in Wuhan şehrinde ortaya çıkan ve kısa sürede yayılan Kovit-19 salgını, küresel tedarik zincirinin merkezinde olan Çin’in dünyanın birçok ülkesindeki üretimini ve buna bağlı tüm tedarik zincirini tehdit etmeye başladı. Çünkü Çin, küresel üretimin %35’ini, küresel tüketimin ise %10’unu gerçekleştiriyor. Ayrıca, 65 ülke için en büyük ithalat kaynağı, 33 ülke için ise en büyük ihracat pazarı konumunda bulunuyor.

Bununla beraber, Çin ihracatının yaklaşık %17’si ara malı niteliğindedir. Yani, diğer ülke üreticilerinin nihai mallarını üretmek için kullandıkları girdilerden oluşmaktadır. Dünya çapında ihraç edilen tüm imalat sanayii ürünlerinin %20’sinde “Made in China” yazıyor. Hatta bu oran tekstil sektöründe %45’lere, bilgisayar ve elektronik ürünlerde %40’lara kadar çıkıyor.

Bu durum, küresel tedarik zincirindeki sürdürülebilirliği ister istemez gündeme getiriyor. Çin’in uyguladığı karantina ve diğer ülkelerin Çin’e uyguladıkları uçuş yasakları nedeniyle, tedarik zincirinde oluşacak aksamalar bütün dünyayı tedirgin eder hale gelmiştir. Özellikle de sağlık ekipmanlarının tedariki alanında neredeyse tüm dünyanın Çin’e bağlı olduğunun anlaşılması, birçok ülkenin mevcut durumu değiştirmeye yönelik adımlar atmasını sağladı.

İşte bu tür olaylardan dolayı küresel tedarik zincirleri Çin ve Doğu Asya ülkelerinden diğer bölgelere kayabilir. Çünkü uluslararası nakliye ve seyahat kısıtlamaları insanları engellediği gibi ürünlerin de bir noktadan diğerine ulaşmasını engelliyor.

Ülkemiz açısından bakıldığında ise koronavirüsün küresel tedarik zincirine olan etkisi ile Çin’den mal temin edemeyen şirketler, bu süreçte alternatif tedarikçiler bulmaya çalışacaklardır. İşte bu noktada dünyanın özellikle de Avrupa’nın Türkiye’ye yönelmesi muhtemeldir. Avrupalı üreticilerin bazı ara mal taleplerini karşılamak için şimdiden Türk şirketlerine yöneldiklerini görüyoruz.

Özellikle, tedarik kaynaklarında yeni arayışlara giren otomotiv üreticileri, üretimleri için yeniden Türkiye’deki yan sanayi tedarikçileri tercih edebilirler. Ayrıca Türkiye, Avrupa Birliği’nin Çin’den sonra en büyük tekstil ve hammadde tedarikçisi konumundadır. Dolayısıyla otomotiv dışında tekstilde de tedarik zinciri tekrar Türkiye’ye dönebilecektir.

Hiç kuşkusuz Batılı ülkelerin Kovid-19 krizinin tedarik ve ekonomik boyutlarından çıkartmış olduğu en önemli derslerden biri, tedarik çeşitliliğine bundan sonra önem vermesi olacaktır. Bu çerçevede Türkiye, Avrupa’nın yeni bölgesel tedarik merkezi olmak için en şanslı ülkelerden biri olacaktır. Özellikle Avrupa ile ABD’nin tedarik zincirinde Çin tekelinin yarattığı sorunlar, Kovid-19 krizi ile Türkiye açısından son derece önemli bir fırsata dönüşebilir.

ABD'de 60 araç birbirine girdi
Dünya
ABD'de 60 araç birbirine girdi
Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) Illinois eyaletinin Chicago kentinde yoğun kar yağışı ve buzlanma nedeniyle meydana gelen zincirleme trafik kazasında yaklaşık 60 araç birbirine girdi.
IHA
Hatay'da feci kaza kamerada: 5 ölü 15 yaralı
Gündem
Hatay'da feci kaza kamerada: 5 ölü 15 yaralı
Hatay'ın İskenderun ilçesinde freni boşalan tırın, polis ekiplerinin uygulama noktasındaki araçlara çarpması sonucu 5 kişi hayatını kaybetti, 15 kişi yaralandı. Kaza anı kameralara yansıdı.
DHA

6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunundaki amaçlar ile sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için çerez politikamızı inceleyebilirsiniz.