Gaziantep’in Nizip ilçesinde 20 Mayıs Cumartesi günü meydana gelen ve İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirleri Muhammet Abdülkadir Esen ile Umut Yakup Tanrıöver’in de aralarında bulunduğu 16 kişinin hayatını kaybettiği feci kazadan yaralı olarak kurtulan 47 yaşındaki Gülten Erpek’in ifadeleri ortaya çıktı. Kazada Umut ve Muhammet isimli 2 çocuğu da ölen anne Erpek, ifadesinde kaza öncesi ihmalleri, yaşananları ve dehşet anlarını anlattı.
İHMALLER ZİNCİRİ
İstanbul Esenler Otogarı'ndan Diyarbakır’a gitmek amacıyla Özel Diyarbakır firmasından 3 kişilik bilet aldığını belirten Gülten Erpek, otobüse ilk bindiklerinde oğlunun emniyet kemerini takmak istediğini ancak bozuk olması nedeniyle takamadığını ifade etti. Asıl ihmallerin ise kazadan önce Gaziantep’te verilen molada yaşanan şoför değişimi ile başladığını söyledi.
DİKKATSİZ TAVIRLARI VARDI
Kaza yapan şoför Abdulkadir Memiş’in dikkatsiz tavırları olduğunu anlatan Gülten Erpek, "Şoför, otobüste rahat bir şekilde sigara içiyordu. Telefonla konuşup, onunla uğraşıyordu. Dikkatsiz tavırları vardı. Diğer ismini bilmediğim şoför kadar dikkatli değildi’’ dedi. Otobüsün en önünde seyahat ettiği için olan biteni net bir şekilde gördüğünü belirten anne Erpek, şöyle konuştu:
KAZAYI KONUŞTULAR
"Kaza anından önce otobüsü kullanan Abdulkadir Memiş isimli şahıs telefonla biriyle konuştu. Ve ‘Kaza olmuş yine’ dediğini duydum. Kazadan önce gerçekleşen diğer kazayı ben görmedim ancak otobüsü kullanan şoför ve muavinin haberleri vardı, telefonla birileri arayıp kazanın olduğunu söyledi. Kazadan önce otobüsün yaklaşık 120 km hızla gittiğini gördüm.’’
PERDEYLE ÇOK UĞRAŞTI
Otobüsün aşırı hızlı gitmesine rağmen şoförün direksiyonu tek elle tuttuğunu vurgulayan Erpek, "Uyarıda bulunmama fırsat kalmadan önce, direksiyondaki bir elini bıraktı. Şoförün sol kolunun bulunduğu taraftaki cam açık olduğundan, perdenin ses çıkarmasından dolayı onu düzeltmek isterken otobüsün hakimiyetini kaybetti. Aşırı hızlı gittiğinden dolayı otobüsü toparlayamadı. Otobüs sağ tarafa doğru devrildi ve yatık vaziyette sürüklendi. Önümüzde daha önce kaza yapan araçlar, ambulans itfaiye ve onlara yardıma gelen diğer kişilerin araçları vardı. Otobüs onlara çarparak ve süpürerek durabildi’’ ifadelerini kullandı.
Otobüs şoförü kusurlu
Kaza ile ilgili hazırlanan rapora göre sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetme nedeni eğimli ve hafif virajlı yol olarak gösterildi. Erpek’in ifadesindeki kazadan hemen öncesinde otobüsün saatte 120 kilometre hızla gittiği ve daha da hızlandığı yönündeki iddiaları ise bilirkişi raporunda yer alan takograf çıktıları ile uyumlu çıktı. Ayrıca raporda otobüs şoförü Abdulkadir Memiş asli kusurlu gösterildi.2024 Gaziantep Aile Yılı lansmanı düzenlendi
Döviz bürosu çalışanının yaptığı hata pahalıya mal oldu
Türkiye'nin konuştuğu kazada Eylem Tok'un eski eşiyle ilgili yeni detay: İsmi fenomenler dosyasından çıktı
İsrail-İran geriliminde Cihat Yaycı'dan çarpıcı yorum: Bu bir cambaza bak savaşıdır' diyerek Türkiye'yi uyardı
Herkesin merak ettiği soru cevap buldu: Amerika Eylem Tok ve oğlunu Türkiye'ye teslim edebilir