Elektrikli otomobilde hesap değişti: Benzinliden yüzde 33 daha ucuz

Elektrikli otomobillerin yüksek satın alma fiyatının kullanım sırasında telafi edilip edilemeyeceği uzun süredir tartışılıyor. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) tarafından yayımlanan “EV Transition Check” raporu, Avrupa’da maliyet dengesinin elektrikli otomobiller lehine değişmeye başladığını gösteriyor.

Türkiye Gazetesi'nin haberine göre evde ve halka açık istasyonlarda şarj edilen elektrikli otomobillerin kilometre başına enerji maliyeti, 2025 yılında benzinli araçlara kıyasla ortalama yüzde 33 daha düşük gerçekleşti.

Satın alma fiyatı, finansman faizi, sigorta, vergi, bakım giderleri ve ikinci el değer kaybı her kullanıcı için aynı olmadığı için yüzde 33 oranı doğrudan toplam sahip olma maliyeti olarak değerlendirilmemeli.

Elektrikli otomobiller yağ değişimi, buji, egzoz, debriyaj ve geleneksel şanzıman bakımı gerektirmediği için periyodik bakımda da avantaj sağlayabiliyor. Buna karşılık yüksek sigorta bedelleri, pahalı gövde onarımları ve bazı modellerde görülen hızlı ikinci el değer kaybı toplam maliyeti olumsuz etkileyebiliyor.

AKARYAKIT FİYATLARINDAKİ ARTIŞ FARKI BÜYÜTTÜ

Araştırmanın temel karşılaştırması 2025 yılı verileriyle yapıldı. ICCT’ye göre 2026’nın başında yaşanan petrol krizi, elektrikli ve içten yanmalı araçlar arasındaki maliyet farkını daha da açtı.

Avrupa’da benzinli ve dizel araçların enerji giderleri 2026’nın ilk döneminde yüzde 12 ila yüzde 36 arasında arttı. Elektrikli otomobillerin şarj maliyetleri ise aynı dönemde büyük ölçüde sabit kaldı.

Bu nedenle 2025 için hesaplanan yüzde 33’lük farkın, bazı ülkelerde güncel koşullar altında daha yüksek olabileceği değerlendiriliyor.