Kahraman pilottan tarlaya mucize iniş

THY'ye ait Tekirdağ uçağı Hollanda'nın Schipol havalimanına yaklaştığı sırada bilinmeyen bir nedenle arızalandı. Pilot Hasan Tahsin Arısan, büyük bir ustalıkla uçağı balçık içindeki tarlaya indirmeyi başardı. Üçe bölünen uçakta, 3'ü mürettebat 9 kişi yaşamı yitirdi, çoğu ağır 6'sı kritik, 25 ağır, 84 kişi de yaralandı. Korkunç kazada kahraman Pilot Arısan ile birlikte 2 mürettebatı can verdi.

THY'nin TK1951 sayılı Boeing 737-800 Tipi “Tekirdağ” adlı uçağı, 127 yolcu ve 7 mürettebatıyla saat 08.22'de İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan Amsterdam'a hareket etti.

Hollandalı yetkililerden alınan bilgiye göre THY uçağı, havaalanına 2 kilometre kala bilinmeyen bir nedenle teknik arıza geçirdi. Kaptan Pilot Hasan Tahsin Arısan, kuleyle irtibata geçerek, zorunlu iniş için izin istedi. Hollandalı yetkililer alarm durumu ilan etti. Hava trafiği durduruldu. Bölgeye çok sayıda ambulans ve sağlık görevlisi sevkedildi. Bu çalışmalar sürdürülürken, Tekirdağ uçağı piste 500 metre mesafedeki tarlaya inişi gerçekleştirdi.

A-9 otoyolunun hemen yanındaki tarlaya başarıyla inen uçak üç parçaya ayrıldı. Kaptanın büyük öngörüsüyle tarlaya iniş yapan uçağın yakıt deposu, çamur ve balçığın etkisiyle infilak etmedi. Bu da daha büyük bir facianın yaşanmasını engelledi. Kurtarma ekipleri, anında yolculara müdahale etti. Kokpite yönelen ekipler, kaptan pilot ve 2 mürettebatının ezilmiş cesetleriyle karşılaştı. Uzun saatler süren çabalara rağmen, ezilmiş cesetler kokpitten çıkarılamadı. Kazanın ilk saatlerinde ölü ve yaralı sayısı konusunda farklı Yetkililer, kazada 9 kişinin öldüğünü, 6'sı kritik, 25'i ağır, 84 kişinin ise yaralandığını açıkladı.

Kaza anında görevli hostesler, paniğin büyümesini önlemek için cansiperane çalıştı. Yolcuları sakinleştirmeye çalışan hostesler, nakil işlemlerinin de başarıyla gerçekleştirilmesini sağladı. Hastaneye kaldırılan hosteslerden birinin yaşamını yitirdiği öğrenildi. Hayatını kaybeden hostesin kimliği konusunda ise bilgi verilmedi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, “Yaptığımız ilk tespitlerde uçağın en son kontrolünün Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 'nde 22 Aralık 2008 'de gerçekleştiği ortaya çıktı” dedi.Uçağın 2002 model 747-800 tipi olduğu ve teknik olarak bakım açısından bir sorunu olmadığı da rapor edildi. Bu tespit, uçağın teknik bakımında ve kontrolünde bir sorun olmadığını gösterdi. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin de uçağın teknik kontrollerinin zamanında ve prosedüre uygun olarak yapıldığını söyledi.