Bilindiği üzere Türk Telekom, bir hayli gecikilerek 2005 yılında 6,5 milyar dolara özelleştirilmiş, zarar da dudak uçuklatan seviyelere ulaşmıştı.
Dünyadaki ticaret hacminin yüzde 90’ı deniz yoluyla karşılanıyor ve söz konusu hacmin 2030’da 35 milyar tona, 2050’de ise 95 milyar tona çıkacağı öngörülüyor. Bu da deniz yollarındaki yük hacminin çok büyük ölçüde artacağına işaret ediyor.
İşte tüm bu nedenlerle CHP zihniyetinin Kanal İstanbul’a karşı çıkması son derece normaldir.