Bayraktar TİHA Akıncı'nın ilk uçuşu için hazırlıklar tamam

Baykar Savunma’nın yeni insansız hava aracı Akıncı, imalat ve yer testlerinin ardından Tekirdağ Çorlu Havalimanı’na götürüldü. Burada yer testlerinin ardından ilk uçuşu için geri sayıma başlandı.

“Uçan balık” olarak da nitelendirilen Bayraktar Akıncı’ya yönelik yoğun bir çalışma yürüten Baykar, aracı yakın zamanda gökyüzüyle buluşturmayı amaçlıyor.

Bayraktar TB2’den daha uzun ve geniş olan Akıncı TİHA, kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına sahip olacak ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilecek.

Temel uçuş performans kriterleri 40,000 Feet Uçuş İrtifası 24 Saat Havada Kalış Süresi 150 Km Haberleşme Menzili Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant) Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği

AKINCI Taarruzi İHA Teknik Özellikleri: Havada Kalış:24 Saat İrtifa: 40.000 Feet Faydalı Yük: 1.350 Kg (900 kg Harici – 450 kg Dahili) Kalkış Ağırlığı: 4.5 Ton Kanat Açıklığı: 20 mt Motor: 2×900 Hp Turboprop Veri Ağı: LOS\SATCOM Radar: Milli AESA (Hava/SAR) Elektronik Harp: Elektronik Destek Podu Silahlar: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Hassas Güdüm Kiti (HGK), Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdoğan Füzesi, Bozdoğan Füzesi, SOM-A,

Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik sistemi haline gelmesi için çalışılan Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı Sistemi, yerli ve milli olarak üretilen MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacak.