Twitter hesabından bir video paylaşan Muilenburg, şirketin 737 Max modeli uçaklarının Endonezya ve Etiyopya’daki kazalarının uçakların güç kaybını engelleyen yazılımları nedeniyle olduğunun belirlenmesiyle, yazılım güncellemelerini test ettiklerini ve istkrarlı bir ilerleme sağladıklarını açıkladı.
Muilenberg, “Dün güncellenen yazılımı kullanarak ilk resmi mühendislik testini tamamladık. Bu sertifkalandırma öncesinde son testimizdi” dedi.