Tofaş'tan 225 milyon dolarlık sürpriz karar: 2020'de piyasada olacak

Kenan Biter
10:16, 08/05/2019, ÇarşambaG: Güncelleme: 08:01, 09/05/2019, Perşembe
Yeni Şafak
Tofaş'tan 225 milyon dolarlık sürpriz karar: 2020'de piyasada olacak
Fiat/Egea

TOFAŞ, Bursa fabrikasında ürettiği Egea/Tipo modeli için yeni yatırım kararı aldı. Başta Avrupa olmak üzere pek çok ülkeye ihraç edilen Egea modeli için 225 milyon dolarlık yatırım yapacağını açıklayan şirketin, yatırımlarla birlikte Egea'yı 2020 yılının sonuna doğru yeni yüzüyle piyasaya çıkarmayı planlıyor.

TOFAŞ, Egea/Tipo için facelift yatırımına başlanmasına karar verdi. 2015 yılında üretimine başlanan ve bu zamana kadar 530 bin adet üretim gerçekleştirilen Egea modeli için 225 milyon dolarlık yatırım yapılacak.

2024 yılına kadar 1.5 milyona yakın üretim planı yapılan Egea'nın yeni yüzüyle 2020'de piyasaya çıkacağı da ifade edildi.

Tofaş Otomobil Fabrikası'ndan KAP'a yapılan açıklama şöyle;

Şirketimiz Yönetim Kurulu tarafından, TOFAŞ Bursa fabrikasında üretilen Egea/Tipo otomobil ailesinin facelift yatırımına başlanmasına karar verilmiştir. 25.10.2013 ve 6.11.2014 tarihli özel durum açıklamalarımız ile kamuya duyurulan projenin süresi 2024 yıl sonuna kadar uzatılmıştır.

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2019/05/08/10/27/resized_a077d-72d207dffiategeasedandafiyatfirsati_05fc8db.jpg

1 MİLYON 450 BİN ADET ÜRETİM HEDEFİ

İlk yatırım planında 2015-2023 dönemi için hedeflenen 1 milyon 300 bin adet üretimin bugüne kadar yaklaşık 530 bin adedi gerçekleşmiş olup, yeni yatırımın da katkısıyla 2015-2024 yıllarını kapsayan proje süresince yaklaşık %70'i ihracat pazarlarına yönelik olmak üzere toplam 1 milyon 450 bin adet üretim hedeflenmektedir.

225 MİLYON DOLAR YATIRIM YAPILACAK

Bu kapsamda önümüzdeki aylarda başlanmak üzere
2020 yıl sonuna kadar yaklaşık 225 milyon Amerikan Doları yatırım yapılması öngörülmekte olup
, yeni araçların üretimine 2020 yılının son çeyreğinde başlanması planlanmaktadır.
  • FACELİFT NEDİR?
  • Üreticiler, günümüzde yeni olarak tanıttıkları bir otomobili genellikle orta yaş olarak adlandırılan dönemde yani 3-4 yıl sonra çeşitli şekillerde güncellemektedirler. Bu güncelleme birçok sefer teknik, görünüm ve donanım olarak gerçekleşse de kimi zaman çok kapsamlı, kimi zaman ise oldukça yüzeysel olabiliyor ve bu üçlünün hepsini veya bazılarını kapsayabiliyor.
  • Yapılan bu işlem ise yabancı otomotiv basını tarafından Facelift veya LCI (Life Cycle Impulse) olarak adlandırılıyor.
Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026