Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin en önemli bölümü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle konan 9 metrelik son tabliye ile boğazın iki yakasını bir kez daha bağlanmıştı .
İstanbul'da geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle İstanbul Boğazı'nı 3. kez birleştiren Yavuz Sultan Selim köprüsünün tabliyelerinin tamamlanmasının ardından gözler projenin yaklaşık 116 kilometre uzunluğundaki otoyollarına çevrildi.
1/10
Proje tamamlandığında 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş – Astaldi JV tarafından işletilecek.
2/10
3. köprü ve otoyol inşaatı tamamlandığında araç başına 3 dolar olmak üzere, her gün 135 bin otomobil geçişi için Hazine garantisi bulunuyor. Böylece köprünün günlük geliri en az 405 bin dolar (1.1 milyon TL) olacak.
3/10
Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin en önemli bölümü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçtiğimiz günlerde düzenlenen törenle konan 9 metrelik son tabliye ile boğazın iki yakasını bir kez daha bağlanmıştı .
4/10
Yaklaşık 2 yıl 9 ay içinde araçların karşıdan karşıya geçecek hale geldiği Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde çalışmalar sürerken gözler projenin oto yollarına çevrildi.
5/10
3. boğaz köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde inşa edilen 116 kilometrelik otoyolda viyadükler önemli bir yer tutuyor.
6/10
Köprüdeki çalışmalarla birlikte yürüyen otoyol çalışmalarının önümüzdeki Ağustos ayı içinde tamamlanması bekleniyor.
7/10
Bittiğinde günlük 405 bin dolar geliri getirecek
8/10
Bittiğinde günlük 405 bin dolar geliri getirecek
9/10
Bittiğinde günlük 405 bin dolar geliri getirecek
10/10
Bittiğinde günlük 405 bin dolar geliri getirecek
#İstanbul
#Yavuz Sultan Selim Köprüsü
#Boğaz
