Hyperion'ın süper arabası hidrojenle çalışıyor

10:27, 15/08/2020, CumartesiG: Güncelleme: 11:17, 15/08/2020, Cumartesi
Diğer
Yeni Şafak
Hyperion'ın süper arabası hidrojenle çalışıyor
Hyperion XP-1

Uzay teknolojisi ile araba tasarlansa ne olurdu? sorusunun cevabı Hyperion XR-1'de gizli. Kaliforniya merkezli yeni kurulan Hyperion'ın tasarladığı XR-1 ne benzinle ne de elektirikle çalışıyor. Tıpkı uzaya gönderilen roketler gibi hidrojen ile harekete geçiyor. Hidrojenle çalışan arabanın depo kullanımı ise oldukça tasarruflu

Şirketin, hidrojenle çalışan araç vaadinin arkasında ise uzun yıllardır NASA ile birlikte çalışıyor olması önemli bir etken. Hyperion öncelikle hidrojen teknolojisinin bir itme aracı olarak benimsenmesini artırmayı planlayan bir enerji şirketi ve şu anda NASA'ya parça tedarik ediyor.


https://image.piri.net/resim/imagecrop/2020/08/15/10/33/resized_84d55-862ecb165f33d73f8a25f15572e7be49_xp1_press_image.jpg
  • Hyperion XP-1 2,2 saniyede 0-60 mil / saat hız yapacak ve ağır pil paketleri taşıyan bir elektrikli araca göre çok daha hızlı bir performansa sahip olacak.

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2020/08/15/10/36/resized_b0f59-832ff4b55f33d72e3d3b2df344d29391_xp1_action_shot_warm.jpg

Hidrojen ile çalışan araba tek depo ile 1600 km gidebiliyor

Araç, hidrojen suyunu sıfır emisyonlu güce dönüştürmek için birden fazla elektrik motora sahip. Bu sayede Hyperion, dolu bir depoyla 1600 km mesafeyi katedebiliyor.

Şirketin CEO'sunun iddiasına göre ise; XP-1'i tam kapasiteli doldurmak beş dakikada mümkün.

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2020/08/15/10/38/resized_d7181-e27ece705f33c7ca01a1dc26f1220bc1_xp1_front_studio.jpg

İç mekan tasarımı TOGG ile de benzer

Aracın iç mekan tasarımında ise bizim TOGG'dan aşina olduğumuz uçtan uca ekran teknolojisi mevcut.


https://image.piri.net/resim/imagecrop/2020/08/15/10/44/resized_0efc0-3c0cfbb61024xauto1.jpg

Hyperion XP-1'de daha da büyük boyutlarda kullanılıyor. XP-1'in ekranı tam tamına 98 inç büyüklüğünde ve kıvrımlı bir tasarıma sahip.

2022'de satışa çıkması planlanıyor


Uzun süredir yüzlerce mühendisin üzerinde çalıştığı projenin şu anda elimizde sadece prototipi bulunuyor.
Şirketin hedefi ise 2022 yılına kadar XP-1'i tamamen hazır hale getirip seri üretime geçmek.
https://image.piri.net/resim/imagecrop/2020/08/15/10/41/resized_51513-b2951a435f337bf393ebbb337ffcaa33_profile_studio.jpg

İlk önce ABD'de çıkması öngörülen aracın çıkış fiyatı ise belli değil.

Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026