LPG'li otomobillerin toplam otomobiller içerisindeki payı 2004-2013 arasında yüzde 182 artarken, bu trend 2014'ten itibaren tersine dönmeye başladı. LPG'lilerin oranı, geçen yıl yüzde 41,4'e düşerken, bu yılın eylül sonu itibarıyla yüzde 40,6'ya kadar geriledi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlenen bilgilere göre, LPG'lilerin payı, 2004'te yüzde 14,7 seviyesinde bulunurken, bu oran hızla yükselerek 2013'te yüzde 41,5'e çıktı.
LPG'li otomobillerin payındaki artış oranı, 2004-2013 arasında yüzde 182 olarak gerçekleşirken, bu ivme 2014'ten itibaren tersine döndü. Söz konusu oran, 2014 sonu itibarıyla 41,4'e, bu yılın eylül ayı itibarıyla da 40,6'ya geriledi.
Son 12 yıllık dönemde payı en çok azalan benzinli otomobiller olurken, 2004 yılında 75,2 seviyesinde yer alan benzinlilerin payı, bu yılın eylül sonu itibarıyla yüzde 27,9'a kadar düştü.
Söz konusu dönemde, LPG'li araçlara talep hız keserken, dizel otomobil ise sürücülerin yeni gözdesi oldu. 2004 yılında dizel otomobillerin toplam otomobiller içerisindeki payı yüzde 4,7 seviyesinde bulunurken, bu oran ağustos sonu itibarıyla yüzde 31,1'e yükseldi.
Brent petrolün varil fiyatı, petrol arzındaki artışın yanı sıra dünyanın en büyük ikinci ekonomisi olan Çin'in büyümesine ilişkin endişelerin yükselmesiyle 43,97 dolara gerileyerek ağustos sonu itibarıyla, 6,5 yılın en düşük seviyesini görmüştü. Brent petrol fiyatları kasım ayı itibarıyla da 50 doların altında seyrediyor.
ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA) Kısa Dönem Enerji Görünümü raporuna göre, bu yıl küresel arz fazlasının günlük ortalama 1 milyon 760 bin varil olacağı tahmin edilirken, gelecek yıl bunun günlük ortalama 780 bin varile gerilemesi bekleniyor.
