Liman kapalıydı ama kaptan dinlemedi

KKTC’nin Girne açıklarında 9 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasına ilişkin soruşturmada, polis ifadeleri ve mahkemeye sunulan bulgular kazanın seyrine dair çarpıcı ayrıntıları ortaya koydu. Girne Kaza Mahkemesi’nde görülen duruşmada, Taşucu Limanı fırtına nedeniyle kapalı olmasına rağmen sefere çıkma kararının kaptanın inisiyatifiyle alındığı, ikinci kaptanın ise yolculuğun yapılmaması yönünde uyarıda bulunduğu aktarıldı.

UYARIYA RAĞMEN SEFERE ÇIKILDI

Polisin mahkemeye sunduğu gönüllü ifadelere göre olay günü Taşucu Limanı saat 15.00’e kadar olumsuz hava koşulları nedeniyle gemi trafiğine kapatılmıştı. İkinci kaptan M.N.S., bu şartlarda sefere çıkılmaması gerektiğini kaptan M.Ö.’ye ilettiğini buna rağmen yola çıkma kararının kaptanın inisiyatifiyle alındığını söyledi. Kaptanın ise ifadesinde, koşullara uygun şekilde yola çıktıklarını, seyir sırasında henüz belirlenemeyen bir nedenle geminin su aldığını ve ardından yolculara yardım ettiklerini söylediği belirtildi.

ARIZALARI ÖNCEDEN BİLİYORLARDI

Soruşturmada dikkat çeken bir diğer ayrıntı ise geminin teknik durumu oldu. Kaptan ile ikinci kaptanın ifadelerinde, kazadan önce gemide motor ve dümen arızalarının bulunduğu, ayrıca daha önce de su alma problemi yaşandığı belirtildi. Polis, ilk teknik değerlendirmelerde geminin hasarlı halde sefere çıkarıldığı yönünde kuvvetli kanaat oluştuğunu bildirdi. Bu tespitin, gemiye ait görüntüler ve kazadan kurtulan yolcuların ifadeleriyle de desteklendiği ifade edildi.

SU ALDI HIZINI DÜŞÜRMEDİ

Polisin mahkemede aktardığı uzman görüşleri ve ifadelere göre, geminin su aldığı fark edildiği anda sefer kesilip çok düşük hızla limana dönülseydi facia önlenebilirdi. Polis, su girişine rağmen kaptanın hızını düşürmemesini ihmalkârlık olarak değerlendirdi.

İKİ SERTİFİKA EKSİK

Duruşmada kaptanın ehliyetine ilişkin bilgiler de paylaşıldı. Polis, Türkiye’den aldığı kaptanlık ehliyetinin mesleğe 10 yıl ara vermesi nedeniyle geçerliliğini yitirdiğini, daha sonra Honduras’tan yaklaşık 3 bin 500 dolar karşılığında yeni bir kaptanlık belgesi aldığını açıkladı. Öte yandan geminin Radyo Emniyet Sertifikası ile Balans Sertifikası’nın bulunmadığı açıklandı.

9 ZANLIYA 8 GÜN DAHA TUTUKLULUK

Şirket direktörü, kaptan, ikinci kaptan, baş makinist, ikinci makinist ve dört mürettebat hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlamasıyla yürütülen soruşturmada polis, zanlıların serbest kalmaları halinde delillere etki edebileceklerini belirterek ek tutukluluk talep etti. Mahkeme, 9 zanlının 8 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.

1 KİŞİNİN DAHA NAAŞINA ULAŞILDI

Öte yandan KKTC'de bulunan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, faciada kayıp 19 kişiden birinin daha naaşına ulaşılmasıyla vefat edenlerin sayısının 10'a yükseldiğini bildirdi.

Gündem

Girne'deki gemi kazasında bir kişinin daha naaşına ulaşıldı: Can kaybı 10'a yükseldi

Gündem

Filo Jet’in enkazına ulaşıldı

Gündem

Girne'de batan gemiye ulaşıldı: 550 metre derinlikte tespit edildi