Pilot kulenin iniş talimatına uymadı

İstanbul-Isparta seferinde düşerek 57 vatandaşın hayatını kaybetmesine neden olan Atlasjet'e ait uçak, kazanın nedenini araştıran uzmanları şok etti. Bulunması gereken yerin tam tersi noktada düşen uçağın nasıl buraya gittiğini araştıran uzmanlar, olasılıkları değerlendiriyor.

Olasılıklardan güçlü olanı, uçaktan kuleye verilen bilgiler olması gerektiği gibiydi ama gerçek farklıydı. Alçalma kartlarındaki talimatlara uygun hareket ediyormuş gibi kuleye bilgi veren pilot, Türkiye'de zaman zaman kullanılan daha kısa olan güzergahtan alçalma parkuruna girmek istedi. Ancak gece olması ve havaalanının etrafındaki dağlar nedeniyle bunu gerçekleştiremedi. Diğer bir olasılığa göre ise uçağın elektronik sistemlerinde arıza meydana geldi ve bu nedenle herşey normal görünürken uçak farklı bir noktaya gitti. Uçağın normal şartlarda Burdur Gölü üzerinden alçalarak meydanın güney batısından piste yaklaşması gerekiyordu. Kule ile pilot arasında yapılan görüşme kayıtlarına göre herşey normaldi ve alçalma kuralına göre yapılmıştı. Yani uçak Burdur Gölü üzerinden alçalarak in-baund olmuştu. Oysa uçağın enkazı bulunması gereken noktanın tam tersi noktada, meydanın kuzey batısında bulundu. Uzmanlar uçağın hiç olmaması gereken bir noktada bulunmasının nedenini araştırıyor.

Gündüz saatlerinde yapılan uçuşlarda alçalma kartları, VOR veya ILS talimatları dışına çıkan pilotlar, tur atmadan alçalma parkuruna girip, piste daha kısa sürede inebiliyor. Süleyman Demirel Havaalanı'na yapılan bir gece uçuşunda, daha kısa bir yoldan inmeye kalkmak affedilmez bir hata. Herşey normal görünmesine karşın uçak bulunması gereken noktadan saptı ve tam ters istikametteki Türbetepe'ye düştü.

Isparta'da radarın olmamasına yönelik eleştirilere uzmanlar, “Radarın olması uçağın takibatını kolaylaştırırdı. Yani pilot talimatlara uygun şekilde bilgi verip başka bir işlem yaptığında radar bunu tespit eder ve uyarıda bulunurdu. Radarın olmaması bir eksiklik olsaydı, bugüne kadar yapılan inişler nasıl gerçekleşti? Önemli olan radarın olması değil, kurallara uymaktır” diye yanıt verdi.

Isparta'da önceki gün düşen Atlasjet'e ait uçağın enkazı, Amerikan McDonnel Douglas firması yetkilileri tarafından incelenmeye başlandı. Uçağın düştüğü bölgeye Amerika'dan gelen 6 kişilik heyet inceleme yapmaya başladı. İncelemenin ne zamana kadar süreceği konusunda bilgi verilmedi.

Meraklı vatandaşlar uçağın kaza yaptığı bölgeye akın etti. Isparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşen Atlasjet'e ait yolcu uçağının enkazını görmek üzere çok sayıda vatandaş bölgeye geldi. Jandarma, meraklı vatandaşların kaza bölgesine girerek enkazı yakından görmelerine izin verdi. Kaza bölgesine gelerek uçağın enkazını görmek isteyen vatandaşlar ile jandarma arasında zaman zaman tartışma çıktı.Vatandaşlar, kaza görüntülerini televizyondan izlediklerini belirterek, enkazı yakından görmek konusunda ısrar edince, jandarma kısa süreliğine vatandaşların kaza bölgesine girmelerine izin verdi. Enkazı görmeye gelenlerin Isparta, Burdur, Afyonkarahisar ve ilçelerinden olduğu öğrenildi.