Yolcuları kurtarmak istedi ama...

Isparta'da düşen Atlajet uçağının düşüş nedenini araştıran uzmanlar, önemli bulgulara ulaştı. Uçağın düştüğü yerin rotasından 12 kilometre uzak olmasının nedenlerini araştıran uzmanlar, en büyük olasılığın kaptan pilot Serhat Özdemir'in Isparta Süleyman Demirel Havaalanı'na ilk defa iniş yapacak olmasına karşın, tecrübesine fazla güvenmesi olduğunu bildirdiler.

Uçağın gövdesinin bir bütün olmasına dikkat çeken uzmanlar, "Uçak düşmüş demeye dilimiz varmıyor. Uçak sanki indirilmek istenmiş. Uçağın iniş takımları açık. Düşüş olsaydı uçağın burnunun önce zemine temas etmesi gerekirdi. Normal şartlarda bu uçaktaki yolcuların yarısının sağ kalması gerekirdi. Ancak kuyruk bölümü kırılan uçakta anin basınç değişikliği olmuş. Bu nedenle yolcuların tamamı hayatını kaybetmiş. Hayatını kaybedenlerin bazılarının vucudunda en ufak bir sıyrık bile yoktur. Zeminin kayalık olması nedeniyle uçağın alt bölümü sürtünmeyle jilet gibi kesilmiş. Yolcuların bazıları ezilmiş, bazıları da sıkışmış" şeklinde konuştular.

Pilotun Isparta Süleyman Demirel Havaalanı'na ilk inişi olduğuna dikkat çeken uzmanlar, " Pilot, VOR talimatlarına uygun hareket etmesi gereken, tecrübesine de güvenerek manuel olarak daha kısa bir güzergahtan inmek istedi. Hızını azaltan ve inişe geçen pilot, inişin başarılı olamayacağını anlayınca vazgeçti ve tekrar yükselmek istedi. Pilotun amacı yükselip tekrar VOR bağlantısını sağlayıp inmekti. Yükselmeye başlayan uçak yeterince yükselemedi. Sadece 1. 5 metre daha yükselmiş olsaydı belki de kaza olmayacak, Türbetepe aşılacak, iniş normal şekilde yapılacaktı" diye konuştular.