Limanlar özelleşecek altyapı yenilenecek

Ulaştırma Bakanlığı, TCDD'ye ait milyar dolarlık liman özelleştirme gelirlerinin demiryolu ve karayolu yapımında kullanılması için düğmeye bastı. Liman özelleştirmelerinden elde edilecek gelirin yarısı demiryolu yapımı için TCDD, yarısı da karayolu yapımı için Karayolları Genel Müdürlüğü'ne aktarılacak. Ulaştırma Bakanlığı'nca hazırlanan "Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Yasası ile Bazı Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasın Dair Kanun Tasarısı" taslağında, fon gelirleri arasında sayılan TCDD'ye ait limanların özelleştirmesinden elde edilecek kaynak bu kapsamdan çıkarıldı. Taslağa göre Bandırma, İzmir, Samsun, Derince, Mersin ve İskenderun limanlarının özelleştirilmesinden sağlanacak gelirlerin yüzde 50'si Karayolları Genel Müdürlüğü bütçesine; yüzde 50'si de TCDD hesaplarına aktarılacak.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yürüyen 242 projesi bulunuyor. Müteahhitlere yaklaşık 2 milyar YTL borcu olan Karayolları'nın, 2008 yılı yatırım ödeneği 1.7 milyar YTL. Ulaştırma Bakanlığı'nın hesaplamalarına göre, bugünkü ödeneklerle anılan projeler (keşif artışı ve diğer artışlar yapılmaza) en erken 25 yılda tamamlanabilecek.

Finansman sorununun çözümü için önerilen gelir kalemlerinden bazıları şöyle: Özelleştirilme, hisse devri, işletme hakkı devri ve kiralamalardan elde edilen gelirler. DHMİ'nin kira gelirlerinin tamamı, Köprü, otoyol ve diğer karayolu geçiş ücretleri ile yol ve yol güzergahlarından sağlanacak gelirlerin yüzde 90'ı, TCDD'ye ait limanların özelleştirilmesinden elde edilen gelirler.