Az yakıt çok yol vadediyor

Orta segmentin başarılı modeli Peugeot 308, Peugeot'nun yeni marka kimliğini sembolize eden çizgilere bürünürken, yenilikçi mikro-hibrid e-HDi teknolojisinden yararlanıyor ve yakıt tüketimi düşük seviyeye iniyor. %15'e varan yakıt tasarrufu dolayısıyla kullanım maliyeti tasarrufu sunan bu mikro-hibrid teknolojisine ek olarak, yeni Peugeot 308 ile e-HDi teknolojisini hem manuel hem de Auto6R vites kutusu seçenekleri ile sunan ilk ve tek marka. Standart olarak sunulan ESP donanımı ile de farklılığını ortaya koyuyor. Yeni Peugeot 308'in stili LED'li farları ile dikkat çekiyor.

Peugeot 308, yeni çizgileriyle Peugeot markasının yeni stil kodlarını yansıtıyor. Makyajlı 508 modelinde gördüğümüz LED'li ön farlar dinamik bir tasarımı simgeliyor. Hem gündüz hem de gece özgün bir görsel imza oluşturuyor. 308'in genlerinde var olan dinamizm yeni tasarımda da göze çarpıyor. Araçta ilk dikkat çeken daha uzun ve daha sportif bir hal alan ön grup ve iç mekanda da öne doğru biraz daha genişleyen kokpit. İç mekanda çok ferah ve aydınlık bir hava hakim, geniş alan hissi yolculukları daha da konforlu hale getiriyor. 308'in kendi sınıfında en geniş kabinli otomobiller arasında yer alıyor. Yeni Peugeot 308 yolcuları panoramik cam tavan sayesinde "güneşli" bir iç mekandan yararlanabiliyor. Bu donanımın bir bölümü olan elektrikli bir perde sayesinde otomobilin iç aydınlığını ayarlamak mümkün oluyor.

Peugeot 508'den sonra, Yeni Peugeot 308'in 1.6 l HDi FAP 112 hp Euro 5 versiyonunda yenilikçi mikro-hibrid e-HDi teknolojisi ile son nesil STOP & START sistemi ilk kez kullanılıyor. e-HDi sistemi, şehir içinde yakıt tüketiminin %15 azaltılması, takviyeli marş motorlu bir STOP & START'a kıyasla motorun %40 daha hızlı yeniden çalıştırılması, manuel bir vites kutusu ile 20 km/s hızdan itibaren motorun durdurulması (Auto6R ile 8 km/s) ve STOP & START kullanım keyfinin artırılması (çalışma sessizliği, titreşim olmaması) gibi çok önemli avantajlar sağlıyor.

CO2 emisyonlarını azami ölçüde azaltmak üzere, benzinli (VTi veya THP motorlar) ve dizel versiyonlar, yeni 308 en son nesil motorlarla donatılmış. Mevcut 5 motor ile sunulan manuel, Auto6R, otomatik olmak üzere farklı vites kutusu kombinasyon olanakları istenilen versiyonu seçme imkanı sağlıyor. Yeni Peugeot 308, Euro5 normlarına sahip 1.6 l VTi 120 hp (manuel ve otomatik), 1.6 l THP 156 hp (manuel ve otomatik) ve 1.6 l THP 200 hp (manuel GTi) olmak üzere 3 benzinli ve 1.6 l HDi FAP 92 hp (manuel), 1.6 l e-HDi FAP 112 hp (manuel ve Auto6R) olmak üzere 2 dizel motor seçeneği ile sunuluyor.