Dünyanın en 'hava'lı ressamı

Kırmızı renkli bir otomobilim olsa, kaportasına şöyle ürpertici olanından bir kaplan resmi yaptırsam, gençliğimin tüm heyecanını cümle alemle paylaşsam…' dediğiniz oldu mu sizin de? Otomobillere karşı zaafı olan her delikanlı gibi ben de kısa bir dönem böyle bir otomobilin hayalini kurduğumu anımsıyorum. İçimdeki başka bir tutku ve heyecanla gittiğim motosiklet fuarında son model motosikletlerin kaportalarına çizilen hayalleri görünce ilk gençlik günlerimi hatırlayıverdim. Peşinden de soluğu Moda'da, airbrush ressamı Can Yücel'in atölyesinde aldım. Bu arada gazeteye döner dönmez bir airbrush taraması yaptığımı, karşıma çıkan tüm adreslerin Airbrush Ressamı Cün Yücel'i gösterdiğini söylememe gerek yok sanırım.

Modadaki atölyenin yolunu tutarken, o güne kadar tanıdığım tek Can Yücel'in yani şair Can Yücel'in kanserden vefat etmeden bir süre önce 'Benim gibi bir adam gripten ölecek hali yoktu ya' cümlesi aklıma geliyor ve tebessüm ediyorum. Merak edenlere hemen söyleyeyim, Ressam Can Yücel'in şair olanla hiçbir ilgisi yok. Sadece isim benzerliği… Ressam Can Yücel 1957 doğumlu… Doğuştan bir resim yeteneği olan, hatta hiç bir ders almadan ortaokulda hocasının karşısına geçip portresini çizerek onu şaşırtan Can Yücel, airbrush ile bir kese kağıdı sayesinde tanışmış. Kese kağıdının yapıldığı eski tarihli gazete parçasındaki 'Ressam aranıyor' ilanı üzerine başvurduğu atölyede, camdan yapılmış kuş, vazo gibi eşyaları boya tabancasıyla boyamaya başlayan Yücel, resim yeteneğiyle airbrush tekniğini birleştirince ortaya sanat harikası eserler çıkarmış. Can Yücel, bugün en eski airbrush ressamı olarak Türkiye'yi uluslararası düzeyde temsil ediyor. Yücel, hiç fırça kullanmadan ve sadece boya tabancası ile resim yapan nadir sanatçılardan biri olma özelliğini taşıyor.

Can Yücel, dünyada ilk kez 1879 yılında kullanılan airbrush tekniğinin çok zor olması nedeniyle emek ve sabır gerektirdiğini, bu yüzden herkesin yapamadığını söylüyor. Yücel bir yandan da bu tekniği öğrenmeye hevesli olanlar için umut veriyor: “Hiçbir resim bilgisine gerek yok. Daha önce eline hiç fırça almamış biri de çok kolay yapabilir.” Air Brush öğrenmek isteyenlerin öğreneceği ilk şey ise tüm yazı ve çizim sanatlarında olduğu gibi nokta! Ressam Yücel, nokta koymayı öğrendikten sonra gerisinin kolay olduğunu söylüyor. Türkiye'de airbrush tekniğinin resmi bir eğitimi olmadığını ifade eden Can Yücel, yetkililere bu konuda kurs açılabileceğini de hatırlatıyor.

Tuval, MDF üzerine ve cam altı tekniğinde çalışmaları bulunan Can Yücel'in tüylü hayvan çalışmalarının benzerini uygulayan pek kimse yok. Yücel, dünya çapında da bu uygulamaları tümüyle airbrush kullanarak gerçekleştiren sanatçı sayısının fazla olmadığını vurguluyor. Yücel şöyle devam ediyor: “Serbest el tekniği, zaten tüm dünyada belirli sayıda airbrushçının hakim olduğu bir teknik. Bu ressamlar arasında da fırça desteği alanlar mevcut. Benim çalışmalarımın asıl özelliklerinden biri de tamamen serbest el tekniğiyle çalışıyor olmam!”

Airbrush tekniği, her türlü yüzeye uygulanabiliyor. En çok otomobil ve motosiklet kaportaları, egzos kısımları, aynalar gibi metal aksamlara tercih ediliyor. Can Yücel, motosiklet kullanıcılarının, araçlarını satmak zorunda kaldıklarında yaptırdıkları resimden ayrılmamak için sadece kasklara resim yaptırdığını dile getiriyor. Can Yücel'in müşterileri arasında askeri ve sivil pilotlar da var. Pilotlar, özel izin alıp kasklarını Can Yücel'e getirerek, kaksın üzerinde kaplan, jaguar gibi hayvanların resmini ve ve Türk bayrağı resmi yaptırıyor. Airbrush çalışması yaptırmak isteyenlerin en 50-100 doları gözden çıkarması gerekiyor. Bir otomobilin baştan sona tümüyle boyanması, işçiliğine, istenen resmin detaylarına bağlı olarak 10 bin dolara kadar çıkabiliyor. Çünkü tümüyle doğal malzemelerden üretilen özel boyalar kullanılıyor. Telefon:0216 450 23 91 http://www.canyucel.zoomshare.com