Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
43

Bildirimler

Sana bir helikopterden baktım Aziz İstanbul

Nesrin Çaylı01:00, 25/11/2007, Pazar
Yeni Şafak
Sana bir helikopterden baktım Aziz İstanbul

Şair ruhunun taşa toprağa ve suya dönüşmüş hali olan bir şehri helikopterden izlemenin keyfi nasıl olabilir? Elbette muhteşem! Şehrin çarpık yapılaşmasına gözünüzü kapatıp, sanattan yoksun gökdelenleri görmezden gelirseniz aşağıda zarif bir hanım gibi süzülen İstanbul'un tadını çıkarabilirsiniz

Trafikte sıkça rastladığımız sarı taksileri, gökyüzünde görünce gıptayla seyrettiğimi itiraf etmeliyim. Ben direksiyon başında saatlerce zaman yitirirken, “Hava Taksi”ler şirin sarı renkleriyle ve ritmik hızlarıyla uzaklaşıyordu. Sarı helikopterlerin izini sürünce Esas Holding bünyesinde bir buçuk yıldır hizmet veren Flymedair'e ulaştım. Mesafeleri daraltan, muhteşem şehir İstanbul'u gökyüzünden seyretme imkanı sunan ve daha pek çok hizmet alanı bulunan Flymedair'in o şirin Hava Taksisi ile ayaklarım yerden kesildi. Çocukluk hatıralarımdaki, haki yeşili, asker disiplinli ve tedirginlik veren motor sesli helikopterlerin o soğuk anısı, Flymedair'in helikopterleriyle mutlu ve keyifli bir hatıra ile yer değiştirdi. İstanbul trafiğinde 3 saatte aldığım yolun, 4 dakikada katedilmesi doğrusu beni hayrete düşürdü.

Flymedair, işadamlarını havalara uçuruyor, sevgilileri bulutlara yükseltiyor. Yüksek başarılarda ve yüksek mutluluklarda payı olan Flymedair'in Satış ve Pazarlama Direktörü Etem Emre Yıldız'dan, uçuş esnasında merak ettiğimiz her sorunun cevabını aldık. “Ben patron değilim, nasıl uçayım?” demeyin özel kampanyalar düzenleyen Flymedair ile belki bir gün sizinde ayaklarınız yerden kesilir.

Esas Holding bünyesinde Hava Taksi hizmeti oldukça yeni... Çıkış noktanız nedir?

İstanbul'da trafik sorunu insanların hayatından büyük zamanlar çalar hale gelmiş durumda. Yoğun iş temposuna sahip dakikalarla yarışan büyük bir kitle yaşıyor İstanbul'da. Bunun yanı sıra Türkiye genelinde de gerek iş gerekse de özel nedenlerle sık sık şehirlerarası seyahat etmek zorunda olan önemli bir kitle var. Öyle ki zaman zaman uçacağınız yere havayollarından yer bulmak bile çok güç olabiliyor. Bir de dönüş söz konusu… Çoğu zaman aynı gün içinde dönmesi gereken ancak ertesi sabah dönmek zorunda kalan, çalışan bir kesim var. Biz bu alanda bir boşluk sezerek hava taksi işine yatırım yapmanın önemli bir ihtiyaca cevap vereceğini öngördük.

Hangi alanlara hizmet veriyorsunuz?

FlyMedair aslında hava ulaşımını içeren çok geniş kapsamlı bir hizmet alanına sahip. Holding, banka ve fabrika gibi büyük kuruluşlara, büyük otellerin müşterilerine ve iş adamlarına VIP hizmet vererek zamandan kazanmalarını sağlıyor aslında hizmetimiz. Bir gün içinde 3-4 ayrı şehirde toplantı gerçekleştirebilmeyi mümkün kılıyoruz. Turizm şirketlerine, özel tur olanağı sunuyoruz. Örneğin havadan İstanbul turlarımız ile oldukça dikkat çektiğimize inanıyoruz ve şu anda bu turlar çok tercih ediliyor. Ege ve Anadolu turlarımız ile de yerli ve yabancı turistlere hitap ediyoruz. Ayrıca kış turizmine yönelik kayak sporuna ve “heliski”ye ilgi duyanlar için hafta sonu paket tur programları sunuyoruz. Başka bir alanda çeşitli çekim aktivitelerine helikopter sağlıyoruz. Haber merkezlerinin ve dizilerin çekim ihtiyaçları yoğun oluyor. Büyük şirketlerin fabrikaların veya tatil merkezlerinin kurumsal öykülerini içeren tanıtım fotoğraf ve filmleri için de havadan çekim çok tercih ediliyor.

Kimlerin ayaklarını yerden kesiyorsunuz?

Helikopterlerimizin özel olarak kiralanması durumunda ekonomik gelir seviyesi yüksek kesim gibi görünse de diğer hizmet alanlarımızı da eklersek aslında çok daha fazla kişinin ayağını yerden kesiyoruz. Helikopterle seyahati yaygınlaştırmak hedeflerimiz arasında. Bu nedenle turistik odaklı çeşitli tur organizasyonları ve özel günlere yönelik kampanyalar düzenliyoruz. Örneğin şu anda devam etmekte olan hizmetimiz çerçevesinde kişi başı 99 avrodan “İstanbul Boğaz Tur”ları organize ediyoruz. Böylelikle çok daha fazla kişinin 4 milyon avroluk helikopterle havadan boğazın eşsiz manzara keyfini yaşamasını sağlıyoruz.

Müşterileriniz hangi gerekçelerle Hava Taksi'yi tercih ediyor?

Güven, iş, zaman, prestij ve konfor gerekçeleri ön planda yer alıyor.

Yanılmıyorsam İstanbul'da 7 tane Heliport var. Bu yeterli bir sayı mı? Alt yapı sorunu yaşıyor musunuz?

İstanbul'daki Heliport sayısı 7'den daha fazla ancak bunların hepsi de kullanımımıza açık olmadığı gibi yeterli de değil. Örneğin Kadıköy'de helikopterlerimizin inebileceği bir heliport maalesef yok.Alt yapı koşulları arasında Heliport büyük önem taşıyor. Bizim hizmet alanlarımızı bir yana bırakalım herhangi acil bir durumda; afet, deprem vb. koşullarda çok sayıda helikopterin iniş kalkış yapabileceği heliportlar bulunmalı. Bu alanda da yerel yönetimlere büyük sorumluluk düşüyor. Zamanla yarışan iş adamları için de helikopterin çok daha avantajlı hale gelebilmesi için kolay ulaşabilecekleri noktalarda heliportlar bulunmalı. Heliporta gitmek için köprü trafiğini yaşamak da yine büyük zaman kaybına yol açıyor.

Kalkış noktalarınız neresi?

Taksim, İstinye, Göztepe, Miniatürk, Bostancı, Otağ Tepe, Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanlarından hareket ediyoruz.

BURSA YARIM, ANKARA 1,5 SAAT
Hava Taksi mesafeleri ne kadar kısaltıyor?

Helikopter ile ulaşımda mesafe sorunu yaşanmıyor diyebiliriz. Örneğin dolu bir depo ile 3 saat boyunca; İstanbul'dan kalkış yapıp, Samsun'u geçip Ordu'ya ulaşabiliyorsunuz.

İstanbul'dan, Bursa'ya 30 dakika, Ankara merkeze yani Yenimahalle'ye 1,5 saat uzaktasınız yalnızca. Zamanı siz belirleyebilirsiniz. Örneğin “11:20'de gelin” dersiniz. Gelir sizi alır tekrar istediğiniz yere bırakırız.

Filonuzda kaç helikopter yer alıyor?

Filomuzda şu an 2 helikopterimiz bulunuyor. Bunlar Agusta 119 Koala ve Agusta 119 Power. Bu modeller katagorilerinin en hızlı ve en guvenli helikopterleri.

Helikopterlerinizin hava ambulans olma özelliği var. Bu hizmeti kimler nasıl alıyor?

FlyMedair olarak, kardeş kuruluşumuz olan Medline'a helikopterlerimizi aylık olarak kiralıyoruz. Bu hizmeti talep edenler, Medline'a müracaat ederek alabiliyorlar.

Günün her saati uçuş mümkün mü?

Hava karadıktan sonra helikopter ile uçuş gerçekleştiremiyoruz. Gün doğumu ve gün batımı arasında hizmet veriyoruz. Hava ambulansı uçuşları dışında ülkemizde gece uçuşları maalesef yapılamıyor. Ancak özel izinlerle bir havaalanından diğer havaalanına kadar uçuş gerçekleştirilebiliyor.

Vizyon olarak FlyMedair'in gelmek istediği yer neresi?

Büyüyerek, filomuza yeni helikopterler katarak kaliteli ve güvenceli hizmetlerimizi uzun yıllar sürdürebilmek en büyük hedefimiz. İleride FlyMedair'in orta büyüklükte bir havayolu şirketi haline getirebilmek öncelikli amaçlarımız arasında.


HAVA DOLMUŞ DA HAYAL DEĞİL
Peki.. Havalara uçmanın maliyeti nedir?

Sudan ucuz. (gülüyoruz) VIP tabir edilen hizmet bedeli, Agusta 119 Koala için 1 saati 1,500 avro ve Agusta 119 Power için ise 1 saati 1,800 avro. Ancak daha önce de belirttiğim gibi özel kampanya ve turistik amaçlı gezilerimiz çok daha ekonomik.

Daha çok kişiyi uçurmak için maliyeti düşürülmüş hizmet projeleriniz var mı?

Daha önce de belirttiğim gibi özel günleri içeren kampanya ve turistik amaçlı gezilerimiz var. Ayrıca uçuş saatimiz ne kadar artarsa, halkımıza da o derce daha uygun fiyatlı uçuşlar sunabiliriz.

Bu durumda, FlyMedair bu gün “Hava Taksi”, yarınlarda “Hava Dolmuş” hizmeti verecek diye bilir miyiz?

Tabii ki neden olmasın.


Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...