Uçakların canlı bombaları: Havacılık tarihinde kuş çarpması kaynaklı uçak kazaları

Etiyopya'daki Boeing 737 Max kazası

Mart 2019'da Etiyopya Hava Yolları’na ait 302 sefer sayılı uçuşta meydana gelen kazada, uçaktaki 157 kişinin tamamı hayatını kaybetti. Bu kaza, Endonezya'da beş ay önce yaşanan ve yine Boeing 737 Max 8’in karıştığı bir başka kazanın ardından gerçekleşti. Endonezya kazasında da 189 kişi yaşamını yitirmişti.

Her iki kaza da 737 Max modelindeki hatalı bir uçuş kontrol sistemine bağlandı ve Etiyopya kazasının ardından bu model geçici olarak uçuşlardan çekildi.

2023 yılında ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun yaptığı açıklamaya göre, Etiyopya’daki kazada hatalı sensör okuması, büyük olasılıkla bir kuş çarpmasından kaynaklandı. Bu yanlış veri, uçağın burun kısmını aşağıya doğru yönlendiren ve kazaya neden olan MCAS adlı kusurlu uçuş kontrol sistemini devreye soktu.

Hudson Nehri mucizesi

Ocak 2009’da, New York’taki LaGuardia Havalimanı’ndan Charlotte, Kuzey Karolina’ya gitmek üzere havalanan bir US Airways uçağı, kalkıştan hemen sonra bir kaz sürüsüne çarparak devre dışı kaldı.

Pilot Chesley B. Sullenberger III, en güvenli seçeneğin uçağı Manhattan’ın ortalarındaki Hudson Nehri’nin buzlu sularına indirmek olduğuna karar verdi.

Manevra başarılı oldu ve uçaktaki 155 kişinin tamamı nehir üzerindeki tekneler ve feribotlarla yapılan tahliye sırasında hayatta kaldı.

Alaska’da ölümcül Hava Kuvvetleri kazası

22 Eylül 1995'te, Hava Kuvvetleri tarihindeki en ölümcül kazalardan biri yaşandı. Kanada kazlarının iki motor tarafından yutulması sonucu meydana gelen kazada, 24 Kanadalı ve Amerikalı hava personeli hayatını kaybetti.

Elmendorf Hava Kuvvetleri Üssü’nden havalanan E-3 Sentry gözetleme uçağı, bir kaz sürüsüyle çarpıştıktan sonra motor arızası nedeniyle kontrolsüz bir şekilde sola döndü ve düştü.

Etiyopya’da güvercin sürüsüne çarpan jet

Eylül 1988’de, Etiyopya Hava Yolları’na ait bir uçak, kuzey Etiyopya’daki Bahir Dar Havaalanı’ndan kalkış sırasında bir güvercin sürüsüne çarptı. Kazada 104 yolcudan 35’i hayatını kaybetti.

Uçağın her iki motoruna da kuşların girmesi, acil iniş gerekliliğini doğurdu. Uçak havaalanı yakınındaki bir boşluğa çakılarak iniş sırasında alev aldı.

Boston Limanı’nda Eastern Airlines kazası

4 Ekim 1960'ta Boston’daki Logan Uluslararası Havalimanı’ndan kalkış yapan bir Eastern Airlines uçağı, havalanır havalanmaz bir sığırcık sürüsüyle çarpıştı. Uçakta bulunan 72 kişiden 62’si hayatını kaybetti.

Lockheed L-188 Electra tipi uçakta üç motorun kuşlarla dolması, uçağın kontrolünü kaybetmesine neden oldu.

Bu kazanın ardından mühendisler kuşların uçaklar için ciddi bir tehdit oluşturabileceğini daha iyi anlamaya başladı. Uçakların kuş çarpmalarına karşı daha dirençli hale getirilmesi için belli standartlar oluşturulmaya başlandı.