Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
40

Bildirimler

Akdeniz'in ve bahar havasının karşı konulmaz cazibesi ve denizin iyot kokusu eşliğindeki bu sürüşümüzün keyifli olmasını dileyip başlıyoruz seyahatimize. Eee isminin bir yerinde Fun (eğlence) geçiyorsa dört teker önden çeker aracınızın, büyük beklenti taşıyıp eğlenceye odaklanıyorsunuz.


TASARIM

Bizi takip eden martıları görebildiğim geniş bir cam tavanı var Jazz'ımın. Anlıyorum ki eğlence başlıyor. Hem cam tavanın verdiği ferahlık hissi ve hem de iç mekanın genişliği ile kendimi rahat hissediyorum. Kapalı ortamların sıkıcılığı ve boğuculuğu yok araçta. Üstelik bundan yedi sene önce lansmanı yapılan birinci nesil Jazz'a oranla biraz daha genişlemiş. Birkaç çocuklu aileler için çok ideal. Bu arada, aracın iç mekânında beni en çok etkileyen bir diğer özelliği de tek hareketle yatırılabilen arka koltukların iç mekâna kattığı genişlik ve yük taşıma kabiliyeti. Siz de benim gibi zaman zaman aracınızla bir takım büyük eşyaları taşıma zahmetine girmişseniz bu işlemin ne kadar can sıkıcı bir hal alabileceğini çok iyi bilirsiniz. İşte bu baş ağrılarını yaşamamak için birebir çözüm üretmiş Honda Jazz. Kolaylıkla katlanan arka koltuklar ve bölmeli bagaj özelliği sizi ıstıraptan kurtaracak cinsten. İç mekânda genel olarak bir kullanışlılık havası var. Kullanılan malzemenin kalitesi daha yüksek tutulan Jazz, göstergelerinin görselliği ve işlevselliği ile de takdirimi kazandı. Dış çizgilerinde çok radikal bir değişime gitmemekle beraber daha ufak tasarım detaylarıyla daha modernleşen çizgilere sahip olmuş.


SÜRÜŞ KEYFİ-GÜVENLİK

Akdeniz'in kıyıya paralel Manavgat-Alanya arası Kızılot mevkiinde aracımızla keyfimize devam ediyoruz. Yolculuğum sorunsuz ve zorlamasız devam ediyor. Ben araçlarımı çok fazla zorlamam, onların da beni zorlamasını istemem. Tabi test koşulları biraz daha farklı, size daha fazla bilgi verebilmek ve daha net izlenimlere sahip olabilmek için, kendimi test ettiğim zamanlar oluyor. Yine oldu. Özellikle, bozuk toprak yollar arayıp buluyor ve sert virajlara giriyorum. Tabi bunların hepsini üsturuplu yapıyorum. Ne de olsa serde tatlı can var. 1,4 benzinli ve 100 beygir gücündeki aracım, isteklerime ve densizliklerime seri bir şekilde cevap veriyor ve beni kendisinin bir performans aracı olmadığı konusunda zaman zaman uyarıyor. E ben de pek dik başlı sayılmam, uyarılarını dinliyorum ve caz yapmıyorum, yolumuza devam ediyoruz. Ben sakin, Jazz sessiz. Ben mutlu, o temkinli. Çünkü güvenlik konusunda üstüne düşeni yapmış. Sürücü ve yolcu hava yastıkları, ABS, EBD, VSA( denge kontrol sistemi), acil durum fren desteği gibi önemli güvenlik özelliklerini standart sunuyor.


SONUÇ

Bu kez yalnız gerçekleştirdiğim sürüşüm beni yine çok keyiflendirdi. Jazz ile ilgili kafamda net fikirler edindim. Sizi üzmeyen, kasmayan ve yakıtta cimri bir aile aracına sahip olmak isterseniz Japonlar yapmışlar, adını da Jazz koymuşlar. Aynı sınıftaki rakiplerine göre biraz daha yüksek olan satış fiyatları dışında beni genel olarak keyiflendirdi Jazz.



Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...