İstanbul'a çevre yolu metrosu

Yeni Şafak, Fatih Özkanoğlu
10:51, 22/10/2016, CumartesiG: Güncelleme: 11:05, 22/10/2016, Cumartesi
Yeni Şafak
İstanbul'a çevre yolu metrosu

Kazlıçeşme ile Söğütlüçeşme arasına yapılacak metronun detaylarına Yeni Şafak ulaştı. Kazlıçeşme'den başlayıp Rumeli Hisarı'ndan tüp geçitle Rasathane'ye, oradan Söğütlüçeşme'ye uzanacak metro, İstanbul'un çevre yolu metrosu olacak. 40 kilometre uzunluğundaki metro; Marmaray, Metrobüs ve metroları birbirine bağlayacak.

İstanbul Boğazı'nın altından Marmaray'a benzer ikinci metro hattı inşa edilecek. 2 ayrı etap halinde yapılacak metro toplam 40 kilometre uzunluğu ile adeta İstanbul metrosunun ana omurgası olacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi(İBB) tarafından yapılacak Söğütlüçeşme-Kazlıçeşme arası metro hattının ilk etap çalışması için 26 Ekim'de ihaleye çıkılıyor.



Denizin 30 metre altından tüp geçit


Yeni Şafak'ın ulaştığı bilgilere göre Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme metrosunun ilk etabı Kazlıçeşme'den başlayıp Kağıthane istikametinden 4. levent'e bağlanacak. 20 kilometreden oluşan bu hatta 13 durak yer alacak. 2. etap çalışması ise 4. Levent'ten Rumeli Hisarı'na bağlanıp deniz altından Rasathane'ye Ümraniye, Ataşehir üzerinden Söğütlüçeşme'ye bağlanacak. Metro için deniz zeminin 30 metre altına tüp geçit inşa edilecek. Bu hatta 20 kilometreden oluşacak ve 10 durak yer alacak.



http://image.piri.net/resim/imagecrop/2016/10/22/11/05/resized_0c254-e7bb88bfic2.png


12 ilçeden geçiyor


Toplam 40 kilometrelik hat, Zeytinburnu, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Eyüp, Kağıthane, Beşiktaş, Sarıyer, Beykoz, Üsküdar, Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy'den geçecek. Kazlıçeşme'den Marmaray'a, Silahtarhane durağından Kabataş-Mahmutbey metrosuna, Ümraniye Çarşı durağından Üsküdar-Ümraniye metrosuna, Söğütlüçeşme'den de Metrobüs'e entegre edilecek. İstanbul'un ana ulaşım arterlerini yer altından birbirine bağlayacak hattın tamamının 2023'e kadar hizmete alınması hedefleniyor.



  • Avrupa tarzı metro
  • İstanbul trafiğini rahatlatacak metro hattı projesi hazırlanırken Avrupa'daki metro sistemleri de örnek alındı. Örneğin Paris, Münih, Berlin'de ayrı ayrı ulaşım arterlerini tek bir hat ile birbirine bağlayan metro hatları bulunuyor. İstanbul'a da uygulanacak bu sistem ile toplu ulaşıma erişim kolaylaşırken trafikte de önemli rahatlama sağlayacak.
Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026