Marmara'da tsunami riski

{
  "type": "list-item",
  "formats": [],
  "path": "",
  "nodes": [
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "İSMAİL ZELVİ-İSTANBUL ",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "new-line",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "text",
      "content": "İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Zemin ve Deprem İnceleme Müdürlüğü ile İtalya'nın Ulusal Bilimsel Araştırma Kurumu'nun desteğiyle 'Urania' gemisi tarafından Marmara Denizi'nin kıta sahanlığı bölümünde yaptığı ön incelemede, Çekmece açıkları, Adalar'ın güney ve doğusu ile Adalar-Tuzla arasında yeni canlı faylar tesbit edildi. Prof. Dr. Naci Görür, burada bulunan fayların Marmara'da tsunamiyi tetikleyebileceğini söyledi. ",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "Çalışmanın ön sonuçlarını açıklamak amacıyla \"Urania'' adlı  gemide İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı ve  Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM) Başkanı Mesut Pektaş ile birlikte  basın toplantısı düzenleyen Prof. Dr. Naci Görür, Maden Tetkik Arama  Genel Müdürlüğü ile Deniz Kuvvetleri Seyir Hidrografi ve Oşinografi  Daire Başkanlığı'nın da yer aldığı araştırmada, 9'u Türk, 20 bilim  adamının yer aldığını söyledi.",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "Prof. Dr. Görür, bu çalışmanın öncelikli  amacının, \"Kuzey Anadolu Fayı'nın Saros Körfezi'ndeki özelliklerini  ve  Marmara'nın kuzey kıta sahanlığını ayrıntılı bir şekilde inceleyerek, kıta sahanlığında canlı bir fay olup olmadığını, İstanbul'u etkileyecek ana faydan ayrılıp da çeşitli kıyı semtlerinden karanın içine sokulup deprem sırasında buraları tehdit edecek fayları bulmak, bunların kenti nasıl etkileyeceğini ortaya koymak'' olduğunu  söyledi.",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "bold",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": [
            {
              "type": "text",
              "content": "3 hareketli fay var",
              "formats": [],
              "path": "",
              "nodes": []
            }
          ]
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "Geçmişte ana koldan ayrılarak Avcılar'ın içine gelen bir fay kolu  olduğunun bazı bilim adamları tarafından araştırmaya dayanmadan dile  getirildiğini, ancak yapılan araştırmaların sonucunda böyle bir fayın  olmadığının rahatlıkla görüldüğünü ifade eden Prof. Dr. Görür, \"Bu  çalışmada bulunan şey; Silivri'den Küçükçekmece kıta sahanlığına  gelinceye kadar hiçbir yerde Kuzey Anadolu Fayı'nın ana kolundan  ayrılıp da karaya doğru gelen önemli boyut ve nitelikte hiçbir fay  yoktur'' dedi.\n",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "Prof. Dr. Görür, araştırmaya ilişkin şu bilgileri verdi:  \"Urania gemisi tarafından 9-17 eylül tarihleri arasında yapılan  araştırmanın ön sonucuna göre, Çekmece açıkları, Adalar'ın güney ve  doğusu ile Adalar-Tuzla arasında canlı faylar tespit edildi. Bu  fayların anlamı şudur; olası bir depremde, eğer Adalar'ın güneyindeki 65 kilometre uzunluğunda olan doğrultu atımlı fay kırılırsa, biz daha  öncesi çalışmalarımızda en fazla 7 büyüklüğünde deprem üretir  demiştik. Bu deprem kıta sahanlığında daha kuvvetli hissedilir. Bu  demektir ki, bu yöre bu depremi daha şiddetli hisseder. Burada bulunan  faylar, kıta kenarında kayma ve göçmelere neden olabilir. Bu  büyüklükte bir deniz altı göçmesi, kayması olursa, Marmara'da  tsunamiyi tetikler.''",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "bold",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": [
            {
              "type": "text",
              "content": "Maliyeti 5 milyon dolar",
              "formats": [],
              "path": "",
              "nodes": []
            }
          ]
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "Prof. Dr. Naci Görür, geminin 2 Ekim'e kadar Marmara'da  çalışmalarına devam edeceğini ve Prof. Dr. Namık Çağatay'ın da çalışmalara başkanlık edeceğini belirterek, çalışmanın sonuçlarının  bir yıl içinde alınacağını, verilen ön bilgilerin de değişebileceğini  ya da üzerine yeni bulgular eklenebileceğini söyledi. Çalışmanın maliyetinin 5 milyon dolar olduğunu kaydeden Prof. Dr.  Görür, bunun 480 bin YTL'sinin İstanbul Büyükşehir Belediyesi  tarafından karşılandığını belirtti.  Mesut Pektaş da, İstanbul'un ciddi bir deprem riski taşıdığını ve  buna ilişkin bilim adamları tarafından ortaya konulan deprem senaryoları doğrultusunda kendilerinin de afet planlarını  hazırladıklarını söyledi.\n",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        },
        {
          "type": "new-line",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "new-line",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "text",
          "content": "----------------- imza------------------\n",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "paragraph",
      "formats": [
        {
          "formatKey": "align",
          "formatValue": "center"
        }
      ],
      "path": "",
      "nodes": [
        {
          "type": "bold",
          "formats": [],
          "path": "",
          "nodes": []
        }
      ]
    },
    {
      "type": "text",
      "content": "\n----------------- imza------------------\n",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "new-line",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "text",
      "content": "\n",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "new-line",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "new-line",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "image",
      "formats": [],
      "height": "1",
      "link": "/images1/bos.gif",
      "path": "https://img.piri.net/images1/bos.gif",
      "source": "/images1/bos.gif",
      "width": "489",
      "nodes": []
    },
    {
      "type": "text",
      "content": " \n\n",
      "formats": [],
      "path": "",
      "nodes": []
    }
  ]
}