Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
41

Bildirimler

Baliyö hattı sanayici için büyük fırsat

Semra Hoyraz00:00, 05/09/2008, CumaG: Güncelleme: 17:46, 05/09/2008, Cuma
Yeni Şafak
Baliyö hattı sanayici için büyük fırsat

Konya'daki mevcut demiryollarının banliyö hattı olarak şehir içi ulaşımda kullanılması planlanıyor. Proje en çok da Organize Sanayi Bölgesindeki ulaşımı kolaylaştıracağını belirten Selçuklu Belediye Başkanı Esen, 'Bu projeyle özellikle sanayici ucuz ve süratli ulaşım imkânına kavuşacak' dedi.

Konya'da şehir içi ulaşımda büyük kolaylık sağlaması düşünülen önemli bir projeyi gündeme getirildi. Selçuklu Belediye Başkanı Doç. Dr. Adem Esen'in hayata geçirmeyi planladığı proje, mevcut demiryolunun aynı zamanda banliyö olarak şehir içi ulaşımının kullanılacak.

Esen, gündeme getirdiği bu projeyi Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları'nın da (TCDD) kabul etmesi halinde şehrin ulaşımında büyük rahatlık sağlanacağı, özellikle de 2 ve 3. Organize Sanayi'de çalışan sanayicinin ucuz ve süratli ulaşım imkânına kavuşacağı belirtti. Selçuklu Belediye Başkanı Doç. Dr. Adem Esen, Yeni Şafak Gazetesi'ne yaptığı değerlendirmede, gündeme getirdiği projeyle ilgili sanayicilerle görüştüğünü belirtti. Projenin hayata geçirilmesi için Büyükşehir Belediyesi'nin de çalışmalarının önemli olduğunu belirten Esen'in bu projeyi gündeme getirmesinin ardından Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın Konya ziyaretinde konuyu kendisine açtı. Tahir Akyürek, bu konuda Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü ile de ön mutabakatları olduğunu Bakan Binali Yıldırım'a ifade ederek, projeyle ilgili hazırlanan dosyayı kendisine sundu.


SANAYİCİYE BÜYÜK KOLAYLIK SAĞLAYACAK

Büsan Sanayi Sitesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ali Karapınar da, bu projenin sanayicinin lehine olduğuna dikkat çekerek, altına imza atmaya her zaman hazır olduklarını kaydetti. Ali Karapınar, mevcut tren yolunun sanayinin yanından geçtiğine işaret ederek, Büsan Sanayide çalışan ortalama 25 bin kişinin bu hizmetten faydalanacağının altını çizdi. Sanayi tesislerinin şehir merkezine uzak olması nedeniyle birçok sanayicinin biz sanayinin ulaşım sıkıntısı çektiğini, çoğunun bu sorunu servis kullanarak gidermeye çalıştığını aktaran Ali Karapınar, servislerin sanayiciye yük getirdiğini, projenin hayata geçmesi durumunda bu sorunun ortadan kalkacağını vurguladı.


BANLİYÖ HATTININ KALAYLIKLARI

Tren yolundan günde ortalama 13 tren geçitiği için hattın atıl durumda olduğunu söyleyen Esen, banliyö seferi yapmanın düşük maliyetle büyük fayda sağlayacağı belirterek, 'Banliyö teklifi demiryolu üzerinde banliyö seferleri yapıldığında, Meram'ın kenar semtlerinden şehir içine, Toptancılar Çarşısı'na, Sebze ve Meyce Hali'ne, Motorlu Sanayi Sitesi'ne, Mobilyacılar Sanayi'ne, Marangozlar Sanayi'ne, 1. Organize Sanayi'ne, Anadolu Sanayi'ne, Bakırcılar Sanayi'ne, Büsan'a, Ayakkabıcılar Sanayi'ne, Tırsan'a, Çimento Fabrikası'na ve hatta 2. Organize Sanayi'ne ulaşım daha kısa sürede ve daha ucuza sağlanacak' şeklinde açıklamalarda bulundu.


SELÇUKLU MERAM HATTI BİRLEŞECEK

Mevcut Demiryolu üzerinde yapılacak banliyö hattı ile Selçuklu ve Meram aksı birleşeceğine dikkat çeken Esen, 'Sanayi bölgelerinde çalışan çıraklar ve ustalar daha ucuza ulaşım sağlayacakları proje, ucuzluğun yanı sıra zaman olarak ta tasarruf salanacak'dedi. Meram'ın kenar semtinde oturan vatandaşın 2. Organize Sanayi'ne gelmek için iki kez toplu ulaşım aracı değiştirdiğini ya da bisiklet ile merkeze kadar gelerek buradan işine gittiğini belirten Esen, özellikle de kış mevsiminde daha da zahmeti artan ulaşımın bu proje ile rahatlayacağını söyledi.

Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...