Bu proje sayesinde güzel arkadaşlıklar kurduk. Birçok üniversiteyle karşılıklı danışıyoruz. Sosyal medyada kurduğumuz gruplarla yakın temas halindeyiz." şeklinde konuştu.
13:15, 02/08/2017, ÇarşambaG: Güncelleme: 13:23, 02/08/2017, Çarşamba

'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü

Konya'nın Seydişehir ilçesinde Necmettin Erbakan Üniversitesi (NEÜ) Ahmet Cengiz Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği bölümü öğrencileri, tasarladıkları "Pars" isimli elektrikli araç ile hayallerini gerçekleştirdi.

Konya'nın Seydişehir ilçesinde Necmettin Erbakan Üniversitesi (NEÜ) Ahmet Cengiz Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği bölümü öğrencileri, tasarladıkları "Pars" isimli elektrikli araç ile hayallerini gerçekleştirdi.
Konya'nın Seydişehir ilçesinde Necmettin Erbakan Üniversitesi (NEÜ) Ahmet Cengiz Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği bölümü öğrencileri, tasarladıkları "Pars" isimli elektrikli araç ile hayallerini gerçekleştirdi.
Fakültenin atölyesinde tamamen öğrencilerin çabalarıyla üretilen otomobil, saatte 80 kilometre hıza ulaşabiliyor.
Fakültenin atölyesinde tamamen öğrencilerin çabalarıyla üretilen otomobil, saatte 80 kilometre hıza ulaşabiliyor.
Yaklaşık iki liraya dolan tek batarya ile 100 kilometre gidebilen aracın hafif olması elektrik tüketimini de azaltıyor.
Yaklaşık iki liraya dolan tek batarya ile 100 kilometre gidebilen aracın hafif olması elektrik tüketimini de azaltıyor.
Yapımı yaklaşık bir yıl süren araç, kendine özgü tasarımıyla görenlerin dikkatini çekiyor.
Yapımı yaklaşık bir yıl süren araç, kendine özgü tasarımıyla görenlerin dikkatini çekiyor.
Öğrencilerin proje danışmanı olan fakülte dekanı Prof. Dr. Hüseyin Arıkan, NEÜ Bilimsel Araştırma Projeleri Koordinatörlüğü ile Türkiye Bilimsel ve TÜBİTAK'tan aldıkları destekle "Pars"ı tasarladıklarını söyledi.
Öğrencilerin proje danışmanı olan fakülte dekanı Prof. Dr. Hüseyin Arıkan, NEÜ Bilimsel Araştırma Projeleri Koordinatörlüğü ile Türkiye Bilimsel ve TÜBİTAK'tan aldıkları destekle "Pars"ı tasarladıklarını söyledi.
Aracın hafif olması için şasesinde cam elyaf malzeme ve elektronik diferansiyel kullandıklarını belirten Arıkan, otomobilin yaklaşık 200 kilogram ağırlığında olduğunu vurguladı.
Aracın hafif olması için şasesinde cam elyaf malzeme ve elektronik diferansiyel kullandıklarını belirten Arıkan, otomobilin yaklaşık 200 kilogram ağırlığında olduğunu vurguladı.
Arıkan, bu durumun elektrik tüketimini ciddi oranda azalttığını aktardı.
Arıkan, bu durumun elektrik tüketimini ciddi oranda azalttığını aktardı.
Pars'ı tasarlayan öğrencilerden Kaan Alkan ise otomobilin tasarımıyla ilgi çektiğini dile getirdi.
Pars'ı tasarlayan öğrencilerden Kaan Alkan ise otomobilin tasarımıyla ilgi çektiğini dile getirdi.
Arıkan, kendi otomobilini yapacak Türkiye'nin yetişmiş elemana ihtiyacı olduğunu vurgulayarak, "Türkiye büyük araç fabrikalarını kurduğunda bu gençlerimiz oralarda tasarım ve üretim mühendisi olarak kilit rol oynayacaklardır.
Arıkan, kendi otomobilini yapacak Türkiye'nin yetişmiş elemana ihtiyacı olduğunu vurgulayarak, "Türkiye büyük araç fabrikalarını kurduğunda bu gençlerimiz oralarda tasarım ve üretim mühendisi olarak kilit rol oynayacaklardır.
Buna inanıyoruz. Amacımız özgüveni yüksek nesiller yetiştirmek." dedi.
Buna inanıyoruz. Amacımız özgüveni yüksek nesiller yetiştirmek." dedi.
Çalışmaları sırasında ilginç olaylarla karşılaştıklarına değinen Alkan, "Parkura götürdüğümüz sırada aracımızı gören bir kişi, 'Ben bu arabayı çok beğendim, bunu bana satın' dedi.
Çalışmaları sırasında ilginç olaylarla karşılaştıklarına değinen Alkan, "Parkura götürdüğümüz sırada aracımızı gören bir kişi, 'Ben bu arabayı çok beğendim, bunu bana satın' dedi.
Biz de teklifini nazikçe geri çevirdik. Kaportanın üzerine yatıp ısrar etti. 'Şu an satılık değil' dedik.
Biz de teklifini nazikçe geri çevirdik. Kaportanın üzerine yatıp ısrar etti. 'Şu an satılık değil' dedik.
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
'Pars' ile hayalleri gerçeğe dönüştü
Başlıklar :ParsOtomobilNEÜ
Sayfa Sonu
Türkiye’nin Birikimi. Uluslararası Medya Grubu.

Türkiye’nin gündemini belirleyen haber kaynağına hoş geldiniz! Tarafsız, dinamik ve derinlemesine habercilik anlayışıyla Yeni Şafak, okuyucularına güncel gelişmelerin ötesinde bir deneyim sunuyor. Siyaset ve ekonomiden kültür-sanat ve spor dünyasına kadar geniş bir yelpazede sunduğu haberlerle, hem Türkiye’de hem de dünyada neler olup bittiğini anında öğrenin. Dijital platformlarıyla her an, her yerden en doğru bilgiye ulaşın; Yeni Şafak’la gündemi yakalayın!

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

Gündemi cebinizde taşıyın! Yeni Şafak’ın mobil uygulamalarıyla, en güncel haberlere anında ulaşın. Siyasetten ekonomiye, spordan kültür-sanat dünyasına kadar geniş bir içerik yelpazesi parmaklarınızın ucunda! Hem iOS, hem Android hem de Huawei cihazlarınızda kolayca indirerek, günün her anında en doğru bilgiye hızlıca erişin. Hemen indirin, dünyadaki gelişmeleri kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mah. Fetih Cad. No:6 34010 Zeytinburnu/İstanbul, Türkiyeiletisim@yenisafak.com+90 212 467 6515

YASAL UYARI

BIST isim ve logosu 'Koruma Marka Belgesi' altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026