Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, sadece Türkiye değil dünya projesi olarak tanımladığı Kanal İstanbul için 2021 yılının hareketli geçeceğini açıkladı. Yeni Şafak’a özel açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, süreci şöyle aktardı:
BOĞAZ’DA ARTAN TRAFİK ÖNEMLİ
- “Hem Boğaz'daki trafik olsun hem bu dünyadaki ticari hacimleri böyle kalmayacak. Bunlar çok artarak devam edecek.Şu an 12 milyar ton civarında bütün yük, yüzde 90 gemilerle taşınıyor. Bu önümüzdeki 10 yıl içerisinde 35 milyar tona çıkacak. Önümüzdeki 50 yıla, 100 yıla hazırlanmanız lazım.Bizim bu devasa ulaşım yatırımları sonucundan hep bunlar lojistik master planın parçası. Kanal İstanbul da bundan dolayı.
10 YIL SONRA BOĞAZ TRAFİĞİ NE OLACAK?
- 2021 yılının Kanal İstanbul için hareketli geçeceğini dile getiren Bakan Karaismaioğlu,“Şimdi muhalefet karşı çıkıyor. Şimdi onların kafasına kalsa Avrasya Tüneli, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü yapma. E ne olacaktı İstanbul? Kitlenip evinden dışarı çıkamayan bir İstanbul kalacaktı. O yüzden büyük ve geniş düşünmek lazım uzun vadeli düşünmek lazım. Hem ülkenin hem dünyanın ihtiyacı bir proje, stratejik bir proje. Onu da ülkemize kazandıracağız”dedi.
Karaismailoğlu, dünyada son 10 yılda gerçekleştirilen mega projeler içinde Türkiye'nin birçok projesinin üst sıralarda yer aldığını belirtti.
DEV YATIRIMLARA 44,8 MİLYAR TL
Karaismailoğlu, 2020 Yılı Yatırım Programı’nda Bakanlık ve bağlı, ilgili, ilişkili kurumların başlangıç ödeneğinin 27,4 milyar lira olduğuna işaret ederek, bu ödenek miktarının söz konusu yatırım programında 44,8 milyar liraya yükseltildiğini bildirdi. Son yıllarda sürekli artış gösteren ulaştırma projelerinin 2021 yılında da artarak devam edeceğinin altını çizen. Bakan,
dedi. Karaismailoğlu, sosyal medya platformlarına getirilen temsilci bulundurma zorunluluğu hakkındaki son durum konusunda da bilgi verdi. Bakan Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
