Bakan Uraloğlu'dan 'Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi'nde önemli açıklamalar: Hedefimiz Türkiye'nin tamamını 48 saatte gezilebilir hale getirmek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Albayrak Medya öncülüğünde düzenlenen 'Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi'nde Türkiye’nin demiryolu yatırımları ve gelecek hedeflerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, 2053 yılına kadar demiryolu ağını 28 bin 500 kilometreye çıkarmayı ve Türkiye’nin tamamını 48 saatte demiryollarıyla gezilebilir hale getirmeyi hedeflediklerini söyledi.

ÇERKEZKÖY-KAPIKULE HATTI AÇILIYOR

Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın 150 kilometrelik bölümünün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılacağını açıkladı. Hattın tamamlanmasının ardından Çerkezköy-Halkalı bağlantısının da gelecek yıl bitirilmesinin planlandığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin mevcut demiryolu altyapısına ilişkin de bilgi verdi.

Uraloğlu, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı demiryolu olmak üzere yaklaşık 14 bin kilometrelik demiryolu ağına sahip olduklarını söyledi.

4 BİN 800 KİLOMETRELİK HAT YAPIM AŞAMASINDA

Türkiye genelinde yaklaşık 4 bin 800 kilometrelik hızlı tren hattının yapımının sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu hatların yaklaşık 3 bin kilometresini 2028 yılına kadar tamamlayarak hizmete açmayı hedeflediklerini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden projeler arasında Bilecik-Bursa, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri ve Ankara-İzmir hatlarının bulunduğunu kaydetti.

ZENGEZUR KORİDORU İÇİN KARS-IĞDIR-ARALIK HATTI

Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun bağlantısını sağlayacak Kars-Iğdır-Aralık hattındaki çalışmaların da sürdüğünü belirtti. Türkiye’nin demiryolu altyapısını daha da genişletmeyi hedeflediklerini söyleyen Uraloğlu, 2053 yılına kadar toplam demiryolu ağının 28 bin 500 kilometreye çıkarılacağını açıkladı.

‘TÜRKİYE’Yİ 48 SAATTE GEZİLEBİLİR HALE GETİRECEĞİZ’

Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım vizyonundaki temel hedeflerden birinin ülkenin tamamını demiryollarıyla birbirine bağlamak olduğunu belirterek, “2053 yılına geldiğimizde 28 bin 500 kilometre demiryolu ağına sahip olmak ve Türkiye'nin tamamını 48 saatte demiryollarıyla gezebilir hale gelmek hedefimiz” dedi.

DEMİRYOLLARINA DAHA FAZLA KAYNAK AYRILIYOR

Uraloğlu, son dönemde demiryolu yatırımlarına ayrılan kaynakların da artırıldığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Son zamanlarda demiryollarına karayollarından daha fazla ödenek ayırmaya başladık”
diyerek demiryolu yatırımlarının ulaştırma politikalarındaki ağırlığının arttığını vurguladı.