Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altınyuva, Malatya kara yolu Baskil Kavşağı civarından Bingöl-Diyarbakır kavşağı olan Kekliktepe bölgesine kadar 14.6 kilometrelik yeni çevre yolu çalışmalarını inceledi ve basın mensuplarına bilgi verdi. Altınyuva, yapımı devam eden yeni çevre yolunun kentin geleceği için büyük önem taşıdığını kaydetti.
Altunyuva, bu yolun Karadeniz Sahil Yolu'ndan sonra Türkiye'nin en büyük devlet yolu olduğunu belirtti. Yolda geçen yıl toprak işleri çalışmalarının 10. kilometreye kadar tamamlandığını, kalan kısmın bitirilmesi için yoğun şekilde çalıştıklarını bildiren Altınyuva, çalışmaların 24 saat iki vardiya halinde yapıldığını söyledi.
Şu an 12. kilometrede 20-30 metreye ulaşan yarma çalışmaları yaptıklarını ifade eden Altınyuva, şöyle devam etti: 'Bu yarmalar, baraj dolgusu veya baraj yarması gibi özellikler taşıyor. Çevre yolundan 1 milyon 300 bin metreküp toprak çıkardık . 300 bin metreküp bir kazı çalışmamız daha var. Kazı alanı sert kayalardan oluşuyor. Çoğu yerlerde patlatma yapıyoruz. Ayrıca yolun son kısımlarında dolgu yapılması gerekiyor. 13.5 kilometreye kadar dolgu çalışmalarını tamamladık. Bir yandan kazarken, diğer yandan kazılan malzemeyi ileriki bölümde dolguda kullanıyoruz'
En geç 2009'un sonuna kadar yolu trafiğe açmak istediklerini ifade eden Altınyuva, 'Bu yol Elazığ'ın gururu, kentin geleceği için çok büyük önem taşıyor. Yeni güney çevre yolu, kente ilerde büyükşehir de dahil olmak üzere birçok hizmetler verecek. Yolun standartlarını çok yüksek tuttuk. 3 gidiş, 3 geliş istikameti var. Çalışmalarımızda bizlere destek veren başta sayın valimiz ve ilimiz milletvekillerine ve emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum' diye konuştu.
Çevre yolunun geçtiği Aksaray Mahallesi'nde alt geçit yaptıklarını da belirten Altınyuva, 'Vatandaşlar, çevre yolunu kullanmadan alt geçitle rahat şekilde ulaşımlarını sağlayacak' dedi.
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.