Üretim ve ihracat rekorları kıran Türk otomotiv sektörünün, dünya otomotiv üretimi içindeki payı geçen yıl yüzde 1'i aştı. Otomotiv üretimini yüzde 54 artışla 533 bin 354 adetten 823 bin 408 adede çıkaran Türkiye, dünya motorlu araç üretimindeki payını da yüzde 0,88 düzeyinden yüzde 1,29'a yükseltti. Türkiye, bu üretim rakamıyla OICA verilerine göre dünyanın en büyük 17. otomotiv üreticisi konumunda bulunuyor.
Uluslararası Otomotiv Üreticileri Birliği'nin (OICA) verilerine göre, geçen yıl dünyada motorlu araç üretimi yüzde 5,6 artışla 63 milyon 956 bin 415 olarak gerçekleşti.
Asya-Okyanusya bölgesinde 23 milyon 950 bin 803, Avrupa'da 20 milyon 831 bin 55, Amerika'da 18 milyon 796 bin 450 ve Afrika'da 378 bin 107 adet araç üretildi.
Dünya çapında en büyük iki otomotiv üreticisi 2004 yılında da ABD ve Japonya oldu. ABD'de yüzde 1 küçülme ile 11 milyon 989 bin 387 adet, Japonya'da ise yüzde 2 artışla 10 milyon 511 bin 518 adet araç üretim bantlarından çıktı.
Diğer büyük üreticilerden Almanya 5 milyon 569 bin 954 ve Çin 5 milyon 70 bin 527 adet araç üretimi ile ilk 4'e giren diğer ülkeleri oluşturdular. Bu 4 ülke, dünya toplam araç üretiminin yarısından fazlasını gerçekleştirdiler.
Üretimde Ford Otosan ilk sırada yer aldı. Ford Otosan, ilk iki ayda toplam 34 bin 960 adet taşıt aracı üretti. Taşıt ihracatında da Ford Otosan ilk sırada yer aldı. Ford Otosan'ın iki aydaki ihracatı, yüzde 124,8 büyüyerek 26 bin 425'e çıktı. Toyota 20 bin 586 adetlik ihracatla ikinci, Tofaş 15 bin 641 adetle üçüncü sırada yer aldı. Toyota'nın ihracatı yüzde 26,2, Tofaş'ın ihracatı yüzde 19,3 arttı.
Toyota 23 bin 229 araç üretimiyle ikinci, Tofaş 22 bin 387 araç üretimiyle üçüncü oldu. Toyota toplamda yüzde 18,5, Tofaş yüzde 17,8 oranında pay aldı. Otomobil üretiminde ise lider Toyota oldu. İlk iki ayda 60 bin 862 adet olan otomobil üretiminin, yüzde 38 oranındaki 23 bin 229'luk bölümünü Toyota gerçekleştirdi. Oyak Renault yüzde 34 oranındaki 20 bin 805 otomobil üretimiyle ikinci, Tofaş yüzde 17 oranındaki 10 bin 185 otomobille üçüncü sırada yer aldı.
Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD), yeni yönetimi belirlendi. OSD'nin 31. Olağan Genel Kurulu, İstanbul'da yapıldı. Genel Kurul Toplantısı'nda, yönetim kurulunun 17 kişiden oluşması için verilen önerge kabul edildi. 17 asil ve 5 yedek üyenin seçimi gizli oy yöntemiyle gerçekleştirildi.
Tek listeyle gidilen seçimde, yönetim kurulunun asil üyeleri, Turgay Durak, Mehmet Demirpençe, Eşref Biryıldız, Ayhan Tokcan, İzzetKalaycı, Erdem Bektaş, Nezih Olcay, Murat Selek, Kudret Önen, Tamer Ünlü, M. Kamil Eser, H. Tunç Koman, Mehmet Can Karabağ, Hakkı Akkan, Mehmet Buldurgan, Ümit Karaarslan ve Kurthan Tarakçıoğlu'ndan oluştu.
Yönetim kurulu yedek üyeleri ise Serdar Görgüç, Turgut Cankılıç, İbrahim Aybar, Vahap Çoymak ve Ufuk Güçlü olarak belirlendi. Denetleme kurulu asil üyeleri Kenan Güven, Yusuf Soner ve Osman Sever, yedek üyeleri ise Özkan Tener, Çiğdem Topaloğlu ve Müfit Ataseven oldu.
----------------- imza------------------
----------------- imza------------------

Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.