İETT otobüsleri de hidrojenle çalışacak

EKONOMİ SERVİSİ

Kongreye katılan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, iki yıl sonra İETT otobüslerinde uygulamaya geçecek hidrojen yakıtıyla, İstanbul'da daha temiz bir geleceğe adım atılmış olacağını, hidrojen kullanımıyla İstanbul ve dünyanın geleceğe çok daha umutla yürüyeceğini söyledi.

Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Onursal Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu da Kongrede yaptığı konuşmada, Birleşmiş Milletler Sınai Kalkınma Teşkilatı'nın (UNIDO) gelişmekte olan ülkeler için hidrojen enerjisinin öneminin bilincinde olduğunu kaydederek, bu nedenle, merkezi İstanbul'da bulunan Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Araştırma Merkezi'ni (UNIDO IHEC) kurma kararı aldığını kaydetti.

Veziroğlu, İstanbul'daki merkezin AR GE ve patentlerin yanı sıra hidrojen enerjisi sektörünün üretim, depolama, fiyat gibi konuları kapsayan iki veri bankası kurduğunu bildirdi.

UNIDO'nun hidrojen enerjisiyle ilgili bir çok ülkede pilot projeler yürüttüğünü belirten Veziroğlu, bu ülkeler arasında Arjantin, Azerbaycan, Çin, Hindistan, Libya, Portekiz, Güney Kore ve Türkiye'yi saydı. Veziroğlu, Türkiye'deki iki ayrı projenin İstanbul ve Bozcaada'da devam ettiğini de kaydetti.

Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Moon Sik Kwon da 21. yüzyılın başından beri otomotiv sektöründe araba paradigmasında değişiklikler yaşandığını söyledi. Fosil yakıtların azalması ve çevre konusunun en önemli sorunları oluşturduğunu kaydeden Kwon, yakıt sorununun hidrojen kullanılarak çözümlenebileceğini söyledi. Hibrid elektrikli araba satışlarının önümüzdeki 10 yıl içerisinde artacağını belirten Kwon, "2030'da hidrojen yakıt hücreli arabalar pazar payını artıracaktır. 2040'ta hidrojen en çok kullanılan yakıt türü olacaktır" tahmininde bulundu.

Kongre Başkanı Prof. Dr. Engin Türe, 3 gün serecek kongreye 500 tebliğin sunulacağını bildirdi.

Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü(BOREN) ve UNİDO Uluslararası Hidrojen Enerjisi Araştırma Merkezi arasında, hidrojen depolanmasında bor kullanımı ile ilgili niyet mektubu imzalandı.

Niyet mektubuna, Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi sırasında, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, BOREN Müdürü Erk İnger ve Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi Onursal Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu imza koydu. Bakan Güler, niyet mektubu ile BOREN ve UNIDO'nun ortak çalışma yapacağını belirterek, "Günlük hayatımızda hidrojen enerjisinin etkin bir şekilde kullanılması için ortak projeler yürütecekler" dedi.

Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi'nde konuşan Enerji Ve Tabii Kaynaklar Bakanı Güler, petrol fiyatlarının artmasının, hidrojen enerjisinin önemini sadece gelişmekte olan ülkeler için değil, kalkınmış ülkeler için de bir kere daha vurguladığını söyledi.

Güler, konuşmasının ardından kongrenin yapıldığı merkezin dışına çıkarak, Hidrojen Enerjisi Fuarı'nda sergilenmek üzere Hyundai tarafından Türkiye'ye getirilen yakıt hücreli elektrikli araç Tucson FCEV'i, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile birlikte denedi.

Hilmi Güler, Topbaş ile birlikte merkezin çevresinde bir süre aracı kullandı. Güler, Hyundai'nin 1 milyon dolar değerindeki aracının fiyatının daha sonra düşeceğini de söyledi. Hyundai'nin hidrojenle çalışan 1 milyon dolar değerindeki Yakıt Hücreli Elektrikli Aracı Tucson FCEV'den dünyada şimdilik sadece 32 adet bulunuyor. İlk aşamada aracın fiyatının 70-80 bin dolar seviyesine indirilmesi ve dolum istasyonlarının kurulması hedefleniyor.

Öte yandan Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü tarafından hidrojen enerjisiyle giden Türkiye'nin ilk hibrit otomobilinin geliştirildiği bildirildi. Enstitü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ali Ata, aracı 3 ay içinde gerçekleştireceklerini kaydetti. Ata, "Otomobilimiz 4 kişi alabiliyor. İstenirse 2 kişiliğe çevrilebiliyor. Hızı saatte 100 kilometreye ulaşıyor. Şehir içi trafiği için tasarladık" diye konuştu. Ata, herkes alabilsin diye maliyetini 10-15 milyar lira arasında düşündüklerini bildirdi. Otomobilin adını henüz belirlemediklerini ifade eden Ata, projenin başlangıç bütçesinin 100 bin avro olduğunu söyledi.

----------------- imza------------------