EKONOMİ SERVİSİ
Kriz yılı 2001'de Türkiye'de kamyon üretimine başlayan Mercedes Benz, kamyonculara konforlu bir sürüş sağlayan iki yeni modelini pazara sundu. Yeni Axor ve yeni Atego kamyonları, kabin içinde ve dışında uygulanan yeniliklerle sadece Türkiye'de üretiliyor.
Türkiye pazarının yanında, başta Batı Avrupa ülkeleri olmak üzere birçok ülkeye sadece Aksaray fabrikasından sunulacak bu yeni kamyonların iç ve dış görünümünde uygulanan yenilikler, kamyonculara konfor ve güvenlik sağlıyor. Standartların yükseldiği araçlarda, fiberglass(cam yünü) kabinli kamyonlar yerini çelik kabinler alıyor.
Türkiye'ye ürettiği iki yeni kamyon modelini satışa sunan Mercedes Benz Türk, Türkiye'de ihracata yönelik büyüme stratejisini sürdürdüğünü açıkladı. Mercedes Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Dr. Till Becker, firma olarak Türkiye'de beklentilerin aşıldığını ve Türkiye'de yatırımların süreceğini, kamyon üretiminde de iç piyasadan sonra ihracatta önemli yol katettiklerini söyledi.
Kamyon satışında son dört yılda piyasa lideri olmayı başardıklarını belirten Becker, bu alanda Almanya'dan sonra en çok Mercedes satılan ülkenin Türkiye olduğunu açıkladı. Türkiye'yi stratejik üretim yeri olarak gördüklerini ve yan sanayiyle büyümek istediklerini söyleyen Becker "Bugün üretimimizde yan sanayinin payı otobüste yüzde 70, bütün kamyonlarda yüzde 25 ile 40 arasında. Bu payı özellikle artırmak istiyoruz" diye konuştu.
Mercedes Benz on yıl aradan sonra üç yeni şehirlerarası otobüs modelini de yakında kamuoyuna tanıtacak.
Şehiriçi otobüs pazarında da büyümeyi sürdürmeyi hedefleyen Mercedes Benz, geçtiğimiz günlerde İETT ile 450 otobüs satışı için anlaşma imzalamıştı.
----------------- imza------------------
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.