'Gör, görül, hayatta kal'

Kocaeli İl Emniyet Müdür Yardımcısı Nurullah Bahçe, sürücülerin araçlarında bakım yapmalarına rağmen, karlı ve buzlu yollardaki trafik akışı sırasında meydana gelebilecek sorunlara karşı uyanık olmaları gerektiğini söyledi. Bahçe, yoğun kar yağışının olduğu aylarda, araç kullanmanın diğer mevsimlere göre daha zor olduğunu, ancak alınacak küçük önlemler sayesinde sürücülerin hem kendisine, hem ailesine, hem de araca zarar gelmesini önleyebileceğini bildirdi. Trafiğe çıkmadan önce, varsa araç üzerindeki karların temizlenmesinin zorunlu olduğunu ifade eden Bahçe, şunları kaydetti: "Tavanda biriken karlar, fren yapıldığı sırada ön cama düşerek görüşü engelleyebilir. Camlar buzlandığında, sileceklerin çalıştırılmaması gerekir. Karlı ve buzlu yolda araç kullanırken 'gör, görül, hayatta kal' prensibini unutmayın."

Bahçe, buzlanan camlar için sprey kullanmanın yanı sıra kalorifer ve rezistansı çalıştırmanın yeterli olacağını da dile getirerek, şu önerilerde bulundu: "Kısa farlar, günün her saatinde açık olmalı ve araç takip mesafesi 6 saniyeye çıkarılmalı. Gece uzun farlar yansıma yaptığından kısa farlar kullanılmalıdır. Soğuk günlerde ıslak kesimlerin buzlanmış olduğu varsayılmalı. Buzlanmayı farketmek için cam suyuna deterjan konulmamalı ve sık kontrol edilmeli. Su donar ve fıskiye çalışmazsa, camda yol alırken buzlanma olabilir. Buzlanma açısından yamaç içi, güneş görmeyen kesimler, köprü ve viyadükler, gün batımı sonrasında rüzgar alan yerler çok tehlikelidir."

Bahçe, otomobillerin kendi kendine kaymayacağını, kaymalara sürücünün neden olduğunu anlatarak, şunları söyledi: "Kaymanın başlıca nedenleri, gereğinden fazla gaza basma, sert fren, ani direksiyon hareketi ve vites küçültürken debriyaj pedalının aniden bırakılmasıdır. Araç arkadan itişli ise ön tekerleklerden birine üçüncü zincir takılmalı. Eğer zincir sadece arkaya takılırsa, yokuş aşağı inerken en hafif frende kayma olur. Bu durumda el frenini bir iki diş çekerek, kompresör freni kullanılmalıdır. Önden çekişli araçlarda, kayma halinde debriyaja basılmalıdır. Araç kaldırılırken kayarsa, halı ya da çuval parçasının ucuna bir ip bağlanıp, tekerleğin altına yerleştirilmelidir. İpin diğer ucu da, çekiş ya da itişi sağlayan tekerleğin altına yerleştirilip, tampona bağlanmalıdır."

----------------- imza------------------

----------------- imza------------------