Topbaş'ın en büyük yatırımı sevgıye

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Yeni Şafak Genel Yayın Yönetmeni Yusuf Ziya Cömert ve Ekonomi Müdürü Selçuk Geçer ile İstanbul'u gezdi. Gezi sırasında gittiğimiz her yerde insanların sıcak ilgisiyle karşılaşan Topbaş, 4 yıllık bütçesinin yüzde 60'ını yatırımlara ayırdıklarını "Görev süremizde yaptığımız yatırım 16 milyar YTL'ye ulaştı. 2008'le birlikte bu rakam 22 milyar YTL'yi geçecek. İstanbul'a hizmet etmenin şerefini kazandık, inanıyorum ki bu sınavdan geçer not aldık. Daha yolun başındayız, çok daha uzun bir yol var önümüzde. İstanbul'u yeşil bir kent haline getirdik, aynı hızla yola devam edeceğiz" dedi.

İstanbul'un ulaşım problemini çözmeyi he-deflediklerini kaydeden Topbaş, 'İstanbul, eskiye göre yüzde 50 daha yeşil. Bunu da kentsel dönüşüm projelerimizle başardık. 152 kavşak ve yol yaparak tarihi bir rekora imza attık. 349 kavşak ve yol yapmayı hedefliyoruz' şeklinde konuştu.

4 yılda ulaşıma 8,7 milyar YTL yatırım yaptıklarını, 2008 bütçesinin yüzde 36'sını ulaşıma yatırdıklarını söyleyen Topbaş, raylı sistemlere şu ana kadar 22 kilometre daha ekleyerek 66 kilometreye çıkardıklarını, yerel seçimlerden önce 60 kilometre daha bitirerek 126 kilometreye ulaştıracaklarını kaydetti. Banliyö hatları ve Marmaray ile 2010'da raylı sistem uzunluğunun 211 kilometreye yükseleceğini belirten Topbaş, bugün yüzde 7 olan toplu ulaşım içindeki raylı sistem payının yüzde 45'lere çıkacağını, böylece, gelecekte Gebze'den Beylikdüzü'ne konforlu seyahat edilebileceğini

söyledi.

İSPARK'ı kurarak değnekçiliği bitirdiklerini söyleyen Topbaş, mevcut 147 bin araçlık otopark kapasitesine 180 milyon YTL har-cayarak 8 bin 25 araçlık, 16 adet otopark eklediklerini söyledi. Kadir Topbaş, İstanbul'a 450 bin araçlık dev bir otopark alanı daha eklemek için 682 adet otopark yapacaklarını ve caddelere ve okul bahçelerine yeraltı otoparkı yapmaya başladıklarını hatırlattı.

Toplam 142,4 kilometre tünel yol yaparak İstanbul'un yoğun trafiğini yeraltına çekeceklerini kay-deden Topbaş, Topkapı- Avcılar Metrobüs projesiyle birlikte 1,5 saatlik mesafeyi 20-25 dakikaya indirdiklerini belirtti.

Metrobüs projesinin başarılı olduğunu belirten Topbaş, "Şu an günde 224 bin yolcu taşınıyor. Bu sistemi Mecidiyeköy'e ve Göztepe'ye de ulaştıracağız. Karayoluyla toplu taşıma kapasitesini hem arttırıyor hem de yeni otobüs alımlarıyla modernize ediyoruz. İETT'ye 596 yeni otobüs Aldık. Ayrıca kentiçi ulaşımda tam entegrasyonu sağlamak için 'Tek Bilet'e geçtik” dedi.

“2007 hedeflerimizi yüzde 85 oranında gerçekleştirdik” diyen Topbaş, Beykoz, Silivri ve Sarıyer bölgelerinde metro projelerinin olduğunu belirtti. Çalışmalarının sürdüğünü anlatan Topbaş, "Bu hatlar için 8 milyar dolara ihtiyacımız var. 2009'daki yerel seçimlerden sonra şirketlerimizi satarak, bu hatların ihalesini yapacağız. Gelecek dönem sonunda Beykoz, Silivri ve Sarıyerlilere metro müjdesi veriyorum. Hayata geçirdiğimiz ve projelendirdiklerimizle birlikte 2023 yılında İstanbul 532 kilometrelik raylı sistem ağıyla örülecek" dedi.

2 adet tünel yol çalışmasını sürdüğünü 6'sının ihalesine çıktıklarını hatırlatan Topbaş, Taksim trafiğini rahatlatmak amacıyla Çağlayan-Dolmabahçe arasında yapılacak olan yaklaşık 4 bin metre uzunluğunda bir tünel yapılacağını belirtti. Kadir Topbaş, bu tünel ile aynı uzunlukta olan Bolu Dağı tüneli 20 yılda tamamlanırken, bu tüneli 2 yılda tamamlamayı planladıklarını söyledi.

İlk tünel yolun 2008 yılı içerisinde hizmete gireceğini belirten Topbaş Sarıyer Çayırbaşı inşaatının başladığını belirtti.

Büyükşehir Belediyesi'nin kentsel dönüşüm, restorasyon, sağlık, spor, çevre ve eğitim yatırımlarını da anlatan Kadir Topbaş, "Şehir Tiyatroları'nın sahne sayısını 7'den 9'a çıkararak seyirci sayısını artırdık. Şehir Tiyatroları'nın tüm sahnelerini 2010'a kadar yenileyeceğiz" dedi. Florya'daki Büyükşehir Belediyesi Tesisleri'nin, önceleri sadece belediye çalışanlarına ait, ilgisiz durumda olduğunu hatırlatan Topbaş, "Biz bunu daha modernleştirerek halka açtık. Burada insanları ağırlayarak, bir yılda 100 bin kişiye hizmet verdik” dedi. Topbaş ayrıca, “Gaziosmanpaşa'da kurulacak İstanbul Hayvanat Bahçesi ve Safari Parkı Uygulama ve Düzenleme Projesi ile İstanbullulara, vahşi hayatta bulunan canlıların doğada nasıl yaşadıklarını, beslendiklerini ve davranış biçimlerini göstereceğiz” dedi.

Gittiği her yerde İstanbulluların yoğun bir sevgisiyle karşılaşan Kadir Topbaş'a gencinden yaşlısına her kesimden büyük bir ilgi vardı. Ziyaret ettiği Küçükçekmece İlköğretim Okulu öğrencileri tarafından büyük bir coşkuyla karşılanan Kadir Topbaş, kendisine yoğun bir ilgi gösteren öğrencilerle de hatıra fotoğrafı çektirdi.

Görev süresi içinde içme suyu ve atık su yatırımlarına 4 milyar dolar yatırım yaptıklarını, kuraklığa rağmen İstanbul'u bu yıl da susuz bırakmayacaklarını belirten Kadir Topbaş, getirilen Melen suyundan sonra Yeşilçay ve Rezve Deresi'nin İstanbul'un yeni su kaynakları olduğunu söyledi. Topbaş “İstanbul'da su sıkıntısı olmayacak” diye konuştu.

Şehir Hatları İşletmesi'nin, İDO'ya devredilmesinin ardından genel anlamda taşınan yolcu sayısı yıllık 61 milyon'dan 98 milyona çıktı. Bununla birlikte araç sayısı da 3 milyon 600 binden 6 milyon'a çıktı. 56 iskeleyi yenilenerek İstanbul'a kazandırıldı. Devralınan bakıma muhtaç 32 vapurun bakım onarım çalışmaları Haliç Tersanesi'nde yapıldı. Bunun için de 150 milyon YTL'lik bütçe harcandı. 16 yeni hat açılarak bu hatlardan Pendik- Yalova hattı ile Bursa - İstanbul arası 75 dakikaya indi. 2007 yılında Orhan Gazi ve Osmangazi feribotları satın alındı ve Bursa hattında çalıştırılmaya başlandı. 2007 yılında sipariş verilen 5 yeni deniz otobüsü, Burak Reis, Salih Reis ve Kemal Reis, Mehmet Reis ve Murat Reis İstanbul'a kazandırıldı. Bu yatırımların maliyeti 350 milyon dolara ulaştı. Bu siparişlerden arabalı vapur Suhulet hizmete alındı. Diğer 3 yeni araba vapuru 'Sahilbent', 'Sadabad' ve 'Sultanahmet'i sırayla hizmete alınıyor. 'Vapurunu Sen Seç" kampanyasıyla İstanbulluların seçtiği 5 yeni vapur da 2008 Ekim ayında Boğaz'ın serin sularında yüzecek. Ayrıca şu an Hong Kong'da imalat aşamasında olan Pendik Yalova hattında çalışacak 2 yeni hızlı feribotun 2008'in ortalarında hizmete girmesi bekleniyor.

KİPTAŞ'ın üç yılda 20 bin 667 adet konut ürettiğini belirten Başkan Kadir Topbaş, “KİPTAŞ'ın konutları arasında sosyal konutların payı yüzde 89'a tekabül etmektedir. Konutların hepsi son derece modern ve lüks konutlar. Hizmet adına hiçbirşeyden kaçınmıyoruz. Buna karşılık fiyat aralığı olarak da herkese uygun konutlar üretiyoruz. En önemlisi de giriş katlarda bulunan daireleri özürlülere göre tasarlıyoruz ve özürlü vatandaşlarımız kura çekimine katılmaksızın anahtarını teslim alıyor” şeklinde konuştu.