Hızlı feribot ne kadar hızlı?

İstikbalin göklerde olduğuna kimsenin itirazı yoksa da uçak yolculuğu, uzak mesafeler için geçerli. Birkaç yüz kilometrelik yol için, henüz hava yolu kullanılmıyor. Belki ileride...

Yalova'dan İstanbul'a gelmek için ya karadan İzmit Körfezi'ni dolaşacaksınız yahut denizi tercih edeceksiniz.

*

Denizde de farklı seçenekler var.

Biri Yalova'dan hemen sonra Topçular'dan Gebze-Eskihisar'a giden feribot.

(Bu feribota binerseniz, Münir Nurettin'in "âheste çek kürekleri mehtap uyanmasın, bir âlemi hayale dalan ab uyanmasın" şarkısı eşliğinde karşı kıyıya ulaşırsınız. Kürekler âheste çekilir, deniz dalgasızdır, çaylar güzeldir. İndikten sonra daha gidilecek epey yolunuz vardır.)

Diğeri Yalova'dan kalkan hızlı feribot.

Hızlı feribot da iki noktaya gidiyor: Kartal ve Yenikapı.

*

Bu feribotlar ilk zamanlar hakikaten adı gibi hızlıydı.

Yenikapı'ya 45 dakikada ulaşırdı.

Orhangazi'yi geçtikten sonra yol kenarında ve Yalova'ya girişte bulunan panolarda "45 dakika sonra İstanbul'dasınız" ve "İstanbul'a 45 dakika kaldı" gibi yazılar bulunurdu.

Sonra süre yavaş yavaş uzadı.

Önce 50 dakika, sonra 55 dakika, derken bir saate çıktı.

*

Hızlı feribotu sıkça kullananlar hatırlayacaktır, yol 65 dakikayı bulmaya başladığında, sözünü ettiğim tabelalardaki 45 dakika'lar bir saat olarak değiştirildi.

Aradaki denizin uzama ihtimali bulunmadığına göre, başka sebeple artmaktaydı yolculuk süresi.

Yine de epey zaman, hem yolcular hem yolcu bekleyenler, bir saat sürecekmiş gibi hesap yapmaktaydılar.

Beş on dakikalık gecikmeleri "geç kalkmıştır, zor yanaşmıştır" gibi müsamahalı yaklaşımlarla değerlendiriyorlardı.

Öyle ya, karadan gelinecek olsa, saatlerce sürecek bir yolculuk söz konusu...

O halde, burada beş on dakikalık gecikmeyi görmezden gelmek zorundaydık.

Ta ki yol her seferinde 75 dakikayı bulmaya başlayınca, artık İstanbul Deniz Otobüsleri yönetimi de anonslarda bu süreyi "bir saat on beş dakika" olarak duyurmaya başladı.

*

Ancak son zamanlarda Yalova İstanbul arası da bir buçuk saati buluyor, İstanbul Yalova arası da.

Kırk beş dakika nire, bir buçuk saat nire?

Tam iki katı...

Teknoloji yıldan yıla ilerlediği için sürenin gittikçe azalması gerekirken, biz niye ikiye katlıyoruz?

*

Kayserili çocuğun babasından para istemesine benzedi bu hesap.

Çocuk koşa koşa babasına gitmiş...

"Baba baba bana beş yüz lira verir misin?"

"Ne, dört yüz lira mı? Üç yüz neyine yetmiyor kerata? Al şu iki yüz lirayı da idare et!" demiş ve yüz lira uzatmış.

*

Aslında İstanbul Yalova arası bugünkü teknolojiyle yarım saatte alınabilecek bir mesafedir. Ama galiba bunun için feribotları yenilemek gerekiyor.

Olsun, bekleriz.

Günün birinde o da olur.

İzmit Körfezi'ne çift yönden altışar şeritli köprü bile yapılır.

Orta kısmı asma olur, geri kalanı kabak.