Elektrikli otomobilin pili Denizli'den

Başkan Necip Filiz, "Bu teknolojinin uygulamadaki en büyük probleminin enerji kaynağı olan pillerin kapasitelerinden yeterli menzil mesafesine sahip olmamasıdır. Ayrıca bu pillerin faydalı ömürlerinin sonsuz olmaması ve üretim maliyetleri göz önüne alındığında Amerika da Simbol Material firmasının bulduğu teknolojinin Denizli gibi jeotermal kaynakların bol olduğu bir bölgede değerlendirilmesi gerekir" dedi. Filiz, "Bu teknoloji kısaca; jeotermal enerji kuyularından çıkan sıcak buharın elektrik santralindeki türbin ve jeneratör ile elektrik üretilmesinden sonra tekrar kaynağa enjekte edilmeden önce soğutma kulesinde karbondioksit ve su ayrışımının buhar&mineral karışımı ile beraber separatöre girmesi sonucunda yüksek kalite lityum, manganez ve çinko elde edilmesidir. Bilindiği gibi bu materiyaller elektrikli arabalardaki pillerin ana hammaddesi olup, mevcut jeotermal elektrik santrallerinin çıktılarının değerlendirilmesi durumunda araba maliyetinin üçte birini teşkil eden pil maliyeti düşerek kolay ulaşılabilir ve yerli kaynakların değerlendirilmesi söz konusu olacaktır" diye konuştu. Enerji sektöründe faaliyet gösteren firmaların bu teknolojiyi araştırmasını tavsiye eden Filiz, bu konuda üniversitemize de büyük görev düştüğünü belirtti.