EKONOMİ SERVİSİ
Yurtdışında büyük hacimli işleri kazanan Türk firmaları, Avrupa standartlarındaki şantiyeleri, tecrübeli mühendislikleri ve kaliteli üretimleri ile uluslararası ve özellikle Avrupa inşaat sektörünün dikkatini çekmeye başladı. Fas'ta bugüne kadar, toplamda, Mak-Yol İnşaat 340 milyon dolar (490 trilyon lira), Doğuş İnşaat 220 milyon dolar (317 trilyon lira) ve Tekfen İnşaat 135 milyon dolarlık (195 trilyon lira) ihale kazandılar. Böylece Türk firmalarının bu ülkede inşaat sektöründeki payı 695 milyon dolar yani yaklaşık 1 katrilyon lira seviyesine ulaştı.
Fas'ta geçtiğimiz hafta gene zorlu bir dizi ihale maratonu vardı ve üç Türk firması da bu ihalelerde başarılı neticeler elde etti. Mak-Yol İnşaat, 30 Kasım'daki 140 milyon dolarlık Lechbaa-RN16 Otoyolu ihalesini kazandı. 40 yıllık inşaat sektörü mazisine sahip Mak-Yol İnşaat, Fas'ta daha önce üstlendiği 100 milyon dolarlık Tetouan-Fnideq Otoyolu, 100 milyon dolarlık Tanca-RN2 Otoyolu projelerine eklediği yeni projesiyle, Fas'taki en büyük otoyol işi hacmine sahip müteahhit firma oldu.
6 Aralık'taki viyadük ihalelerinde ise Doğuş İnşaat ve Tekfen İnşaat birinci oldu. Doğuş İnşaat 20 milyon dolarlık Lechbaa Viyadüğü ihalesini kazandı. Doğuş İnşaat'ın Fas'ta devam etmekte olan Asilah-Tanca Otoyolu ve Settat Çevreyolu inşaatları da var. Tekfen İnşaat da, 35 milyon dolarlık Ksar Viyadükleri ihalesine en uygun teklifi verdi. Tekfen, Fas'ta, Kasım'da 100 milyon dolarlık Lechbaa Otoyolu projesine de başlamıştı.
Fas otoyollarına atılan Türk imzası, dünya çapında bir marka olma yolunda ilerliyor. Fas, mevcut karayollarının iyileştirilmesinin yanı sıra, 2010 yılına kadar 550 km'lik otoyol ağını 1.500 km'ye çıkarmayı hedefliyor.
----------------- imza------------------
Bu yorumu Spam olarak bildirdiniz. Talebiniz değerlendiriliyor.