Kırılma noktası yakın

Yeni ABD Başkanı nihayet koltuğuna oturdu. Yeni başkan, yeni umut, yeni yüz demek. Dünya, ABD tarihinin Afrika kökenli ilk başkanından çok şey bekliyor. Mesela Ortadoğu coğrafyası, kanın durmasını bekliyor. Dünya adalet istiyor. Ekonomik, politik çalkantıların bitmesini istiyor. Herşeyden önemlisi de Bush'un yüzünü bir daha görmek istemiyor.

Tüm ekonomi kesimleri gibi otomotiv sektörü de yeni ABD Başkanı'ndan birşeyler bekliyor. Herşeyden önce seçim kampanyası boyunca sözünü verdiği yeni ve daha kapsamlı bir ekonomik paketin sektörlerin kullanımına açılacağı günü iple çekiyor. Bilindiği gibi Hüseyin Obama, seçim kampanyası sırasında General Motors, Chrysler ve Ford gibi binlerce kişiye istihdam sağlayan otomotivcilerin kurtarılacağı sözünü vermiş ve bunun için geniş bir kurtarma paketinin devreye sokulacağını müjdelemişti.

Sürekli tekrarlıyoruz, dünya ekonomileri tamamen Amerikan otomotiv devlerinin kurtarılmasına bağlı hareketler sergiliyor. Konuştuğumuz para piyasası uzmanları, borsaların seyrini etkileyen faktörler arasında söz konusu üç firmaya ilişkin beklentileri ilk sıraya koyuyorlar. Anılan beklentiler Dow Jones'taki işlem gören General Motors hisselerini de yoğun şekilde etkiliyor. Tarihi boyunca bir kaç kez 10 doların altına düşen GM hisseleri uzun süredir 3-4 dolar seviyesinde yatay bir seyir izliyor. Hisse senetlerinde uzun süredir devam eden yatay trendler, (aşağı ya da yukarı) mutlaka kırılmak zorundadır. Amerikan ekonomisinin General'indeki bu kırılmanın aşağı mı yukarı mı olacağını yakında göreceğiz

Son durumda, sektöre ilişkin beklentiler iyice yoğunluk kazanmaya başladı. Görüştüğümüz sektör temsilcileri bugün yarın ABD'li otomotiv devlerine ilişkin kapsamlı ve somut bir adımın atılacağı görüşündeler. Fakat yine de devler, çözümün kendi paylarına düşenini yerine getirme gayretini de boşlamış değiller. Bunun en somut adımlarından biri de geçen hafta atıldı. Dünyanın önde gelen otomotiv devlerinden olan Chrysler LLC ve Fiat Grubu yeni bir oluşuma imza attı.

Bu yeni oluşumun, Chrysler'e finansal kapasite konusunda daha rekabetçi olabilme, idareli yakıt tüketimi sınıfında üretim hattı ve Chrysler'in parçalarını kendi üretim alanlarında imal etme imkanı sağlayacağı düşünülüyor. Yabancı kaynaklardan gelen bilgilere göre bu anlaşma Fiat Grubuna da önemli ve büyüyen kilit piyasalara dağıtım konusunda güç sağlamanın yanısıra maliyet konusunda da önemli tasarruf fırsatları oluşturacak. Anlaşma ile birlikte bundan sonra Fiat, Chrysler'e yönetim konusunda da destek olup, Amerikan Maliye Bakanlığı'nın Chrysler'den talep ettiği finansal kapasiteyi koruma konusunda yardımcı olacak. Chrysler ve Fiat'ın attığı bu stratejik adımın, otomotiv devlerini heyecanlandırdığı belirtiliyor.