Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
41

Bildirimler

Kışkırtıcı bir güç gösterisi: 4007

Mehmet Ali Ergün00:00, 06/09/2009, PazarG: Güncelleme: 03:31, 06/09/2009, Pazar
Yeni Şafak
Kışkırtıcı bir güç gösterisi: 4007

Peugeot'un 4007 modeli hayli iddialı bir şekilde Türkiye yollarındaki yerini aldı. 2,2 litrelik HDI motor 156 beygir güç üretiyor. Başarılı yakıt tüketimi memniyet verici. Şimdilik tek eksik, navigasyonda ayrıntılı Türkiye haritasının ve otomotatik vites seçeneğinin bulunmayışı...

Peugeot 4007 cüssesine bakmadan kıvrak bir sürüş için kullanıcılarını bekliyor. Hızlanmada en ufak sorun yaşamayan Peugeot'un bu 4x4'ü, yol tutuşu anlamında da hayli başarılı bir performans sergiliyor. Aracı kullanırken yaşadığımız en yoğun his, son derece asil bir arap aygırının üzerinde olduğumuz hissiydi. Araç sizi adeta, en sakin anınızda bile “İste herşeyi yapayım” diye kışkırtıyor.

100 KM'DE 7,3 LT. YAKTIK

Düşük yakıt tüketimi ise aracın heybetli görünüşüne bakarak, "Bu çok yakar abi" diyenlerin tahminlerini boşa çıkartacak kadar tutumlu... Araç şehir içindeki 100 kilometrede ortalama 7,3 litre yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Bu haftaki test konuğumuz olan Peugeot 4007'de 2.2 litrelik turbodizel ünite, 156 beygir güç ve 380 Nm tork üretiyor. Sadece 6 ileri manuel şanzımanla sunulan 4007'nin maksimum hızı 200 km/s, 0-100 km/s hızlanmasıysa 9.9 saniyede gerçekleşiyor.

UZAY ARACINDASINIZ, HİSSEDİN

Araç son derece konforlu bir kullanış sergilerken, özellikle geri vitese taktığınız zaman devreye giren geri görüş kamerası, sizin bir uzay aracının içindeymiş gibi hissettiriyor. Araçta bulunan 6 ileri manuel şanzımandaki vites geçişleri, benim gibi düz vitesten haz alan sürücüler için büyük keyif uyandırırken, özellikle bayan sürücüler için o kadar cazip olmayabilir. Arazide de, asfalt yolda da son derece ekonomik ve performanslı bir araç olan 4007, sürücü koltuğuna oturan herkesi tatmin edecek gibi görünüyor.

GENİŞ İÇ HACİM

4007'nin iç mekandaki konforundan yararlanabilmek için pek çok imkan var. Mesela, uzak bir yolculuk için çok sayıda valizi taşıyabilmek için arka koltuklar 2/3-1/3 oranında bölünebiliyor. Ya da arka koltuklar 80 milimetreye kadar ileri geri kaydırılıp, sırt kısımları yatırılabiliyor.


Tek eksiği Türkiye haritası

Araç içinde deri döşeme standart olarak sunulurken, ön koltuklar zengin bir ayar seçeneği ile isteğe göre ayarlanabiliyor. Telematik paketi ile birlikte sunulan navigasbyon seçeneğinde 7 inç dokunmatik renkli ekranda tek eksik ayrıntılı Türkiye haritası. Peugeot yetkilileri ayrıntılı haritanın önümüzdeki günlerde aktif hale geleceğini söylerken, sistem aynı zamanda

radyo menüsüne erişim de sağlıyor.


Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...