İtalyan efsanesi Alfa Romeo'nun, dünyada ilk kez, önden çekişli araçlarda torsen kilitli diferansiyelle kullanılan Q2 sistemine sahip GT modeli Türkiye yollarında
Aktif güvenliğin sağlanması, sürüş keyfinin ve kontrolünün artırılması açısından önden çekiş sisteminin güçlü yönlerinin daha da geliştirildiği Q2 sistemi, dört tekerlekten çekişli araçlara özgü birçok avantajdan yararlanılmasını sağlarken, 4X4 sisteminin getirdiği yakıt sarfiyatı ve ağırlık dezavantajları görülmüyor. İlk kez önden çekişli araçlarda kullanılan Q2, Alfa Romeo'nun dört tekerlekten çekişli araçlarını adlandırmak için kullandığı Q4 teri-mine atıfta bulunularak kullanıldı. Coupe bir otomobilde maksimum yaşam alanı ve üstün dizel teknolojisi ile yaşamı daha da konforlu hale getiriyor.
Yenilikçi ve çağdaş tasarım anlayışından sportif sürüş keyfine kadar Alfa Romeo marka ruhunun tüm özelliklerini yansıtan spor coupe Alfa GT'nin sahip olduğu tüm zarafeti Alfa GT Q2'de görebiliyoruz. Alfa GT Q2'nin ergonomik iç tasarımı 4 kişinin rahatlıkla yolculuk edebileceği şekilde tasarlanmış. Alfa GT Q2 konfor ve estetiğin yanı sıra, 320 litrelik bagaj hacmi ile işlevsellik de sunuyor. Alfa GT Q2'nin iç mekanı ise tasarımının temelinde yer alan sportif tarzı takip eden bir anlayışla oluşturulmuş.
Q2 sistemi şu anda sadece Alfa GT ve Alfa 147 modellerinde 1.9 JTDm 150hp motorla birlikte sunuluyor. Bu sistem, Alfa 156 JTD'nin (Common Rail teknolojisinin ilk kullanıldığı araç) piyasaya sürüldüğü 1997 yılından bu yana kompakt otomobillerde bile tekerleklere aktarılan tork miktarında büyük oranda artışın görüldüğü üstün turbo dizel teknolojisinde gelinen son noktayı gösteren önemli bir adım olarak nitelendirilebilir. Alfa Romeo, tüm sürüş koşullarında azami kontrolü ve çekiş gücünü sağlamak için üstün Q2 sistemini sunuyor.
