Otonun geleceği sedan ve SUV’da

Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. (Tofaş) CEO’su Cengiz Eroldu ve Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç ilk 6 aylık pazar, üretim ve ihracatı değerlendirdi. Egea’da tüm alanlarda doludizgin devam ettiklerini aktaran Eroldu, Ocak-Haziran döneminde 198 bin adetle ülkemizdeki en yüksek üretimi gerçekleştirdiklerini vurguladı.

Bu sene ihracatlarının toplamda 153 bin adede, gelirlerin ise 1.7 milyar dolara ulaştığını söyleyen Tofaş CEO’su, “Bu yıl ilk 6 ayda gerçekleştirdiğimiz ihracat gelirimiz bizim geçmiş dönemlerde 1 yıldaki toplam ihracatımıza eşit. Bu da yaptığımız ihracat atağının büyüklüğünü gösteriyor” diye konuştu. Fiat Egea/Tipo’nun dış pazarlardaki konumu her geçen gün güçlendiğini aktaran Eroldu sözlerine şöyle devam etti: “Uzun süredir kompakt segmentinde varlık göstermeyen Fiat markası 9 sene sonra İtalya’da segment liderliği elde etti. Bu Egea/Tipo ile gelen önemli bir başarı. Avrupa pazarlarında filo satışlarının da önemli bir yeri var.”

İlk ihracatlarından bugüne 2.5 milyonuncu aracı Temmuz ayı içerisinde ihraç ettiklerini vurgulayan Cengiz Eroldu, bunun 1.4 milyonunun Doblo modelinin oluşturduğunu kaydetti. Eroldu, “Egea, umuyoruz ki Doblo’nun da üzerinde bir ihracat performansı gösterecektir. Bu toplam ihracattan elde ettiğimiz gelir ise kabataslak 10 bin dolar üzerinden hesab edersek 25 milyar dolar civarına tekabül ediyor. Bu seneye bakacak olursak; 6 ay, 8.6 milyar lira ciro elde ettik. Geçen sene aynı dönemdeki ciromuz 6.4 milyar liraydı. Bu yüzde 35’lik bir artışa denk geliyor. Net kâr ise yılın ilk 6 ayında 574 milyon lira olarak gerçekleşti. Bilançomuzda Egea’nın çok büyük bir etkisi var. Bu yılın ilk altı ay rakamları ile 2014 tüm yıl rakamlarının eşdeğer seviyede olduğunu görüyoruz” şeklinde konuştu.

Borsaya açık olan Tofaş’ın hisse değeri ise Egea öncesinde dolar cinsinden 3.1 milyar dolarken şu an 4.1 milyar dolar seviyesinde.Eroldu borsayla ilgili olarak şunları söyledi: “Yaptığımız projeler ile birlikte şirketin toplam piyasa değeri 1 milyar dolarlık bir artış gösterdi. Egea hem Tofaş hem de Türkiye açısından çok doğru bir proje oldu. Rakamlar onu gösteriyor.”

Sürdürülebilirliğin hem üretimde hem de ihracatta son derece önemli olduğuna dikkat çeken Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Avrupa’da SUV segmenti büyüyor. Batı Avrupa dışındaki ülkelerde ağırlıklı olarak sedan otomobiller tercih ediliyor. Tüm dünyada en büyük segmenti kompakt sedanlar oluşturuyor.Türk otomotiv sektörünün geleceği için 2 önemli unsur olduğunu düşünüyorum. Biri sedan ve SUV araçlar, diğeri ise global ölçeğe çıkabilmek. Egea model ailesiyle girmek istediğimiz pazarlar var. Egea’nın her pazarın talebine cevap verecek, global bir ürün olduğunu söyleyebiliriz. Gidecek çok yolumuz var” ifadelerini kullandı.