Sıkıntı var, teori var, pratik yok!

Amerika'nın General'i hakkındaki batış söylentileri sadece otomotiv sektörünü değil, global piyasaları da feci sallıyor. GM'nin en önemli Avrupa ayağı olan Opel ise Alman hükümetinden yardım talebinde bulunmaya hazırlanıyor. Mortgage krizi ile başlayan, kredi kriziyle etkisini artıran global fırtına, bu kez otomotiv sektörü ile ekonomilerin başına bela oldu. ABD'de tamamen duran talep, üreticiyi kara kara düşündürüyor. Avrupa'daki daralma ise yüzde 15'e ulaştı. Türkiye'nin durumu da pek farklı bir görünüm sergilemiyor. Hafta içinde OSD ekim ayı verileri açıklandı. Verilen bilgiye göre sektördeki küçülme yüzde 40'a dayanmış durumda. Önümüzdeki aylar küçülme rakamları ile hatırlanacak bir tablo ortaya koyuyor.

Küresel finans krizi nedeniyle zora giren otomotiv şirketi Opel, Alman hükümetinden kredi güvencesi talep etti. Kriz, aralarında Türk işçilerin de bulunduğu binlerce çalışanı tedirgin ediyor. Uzmanlar, Avrupa'daki sıkıntının ancak ABD'deki olumsuzlukların ortadan kaldırıldığı an giderilebileceği görüşündeler. Bu noktada ABD Temsilciler Meclisi Demokratların sözcüsü Nancy Pelosi'nin son çıkışı bizi yakından ilgilendiriyor. 700 milyar dolarlık kurtarma paketi ilk kez Senato'da oylanırken bankacıları kastederek, 'Bu adamlar yere çakılan bir uçaktan altın paraşütle atlıyorlar. Biz bu altın paraşütlü adamları neden kurtaralım' sözleriyle pakete karşı çıkmıştı. Pelosi'nin eleştirileri sonrasında pakete ilişkin yelpaze genişletildi ve daha gerçekçi bir kurtarma planında karar kılındı.

Aynı Pelosi hafta içinde 'Altın paraşütlü adamları kurtardık, şimdi otomotiv sektörünü kurtarmamız gerekiyor' dedi. ABD'den sektöre özel gelebilecek teşvik paketine ilişkin olası bir haber dünyanın yüzünü yeniden güldürmeyi başarabilir. Görülen o ki ABD, Avrupa, Japonya ve Güney Kore dünyanın itici gücü olan otomotiv için birşeyler yapılması görüşünde hem fikir. İş teoride tamam da, pratik yönünde eksiklikler söz konusu. Henüz hiçbir otomotiv üreticisi ülke net şekilde 'paket' telaffuzunda bulunmasa da ilerleyen günlerde konuya ilişkin bir takım tedbirlerin alınabileceği dillendiriliyor. Ekonomisinin en dinamik ayağı olan otomotiv Türkiye'de de ciddi sıkıntı içinde. Yerli üretim yapan firmalardan peşi sıra üretime ara verildiği haberleri geliyor. Keza yan sanayide de durum pek farklı değil. Sektördeki sıkıntılara rağmen, yetkililerden destek mahiyetinde herhangi bir açıklama işitilmedi. Sektör temsilcilerinin gözü tamamıyla Ankara'ya çevrilmiş, gelebilecek olumlu bir açıklamayı bekliyor.