Menü

EDİSYON   :

TRTRENENARARFRFRRURUURUR
43

Bildirimler

BALO''nun treni Avrupa yolunda

Manisa00:00, 09/09/2013, Pazartesi
Yeni Şafak
BALO''nun treni Avrupa yolunda

Türkiye''nin en büyük lojistik projelerinden biri olan Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonları (BALO), Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği öncülüğünde başladı. Anadolu''nun yükleri ilk kez tarifeli trenle Manisa''dan Avrupa''ya taşınmak üzere yola çıkarken ekonomi de canlanacak

Anadolu''nun yükleri ilk kez tarifeli trenle Manisa''dan Avrupa''ta taşınmak üzere yola çıktı. Manisa''dan Almanya''ya 5 günde ulaşacak treni Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım uğurladı.

Türkiye''nin en büyük lojistik projelerinden biri olan Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonları (BALO) projesi Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) öncülüğünde başladı. Proje ile, Anadolu''dan Avrupa''ya ilk defa tarifeli blok tren seferleri ile konteyner taşımacılığı yapılacak, Anadolu''nun yükleri tarifeli trenle taşınacak. Anadolu''da üretilen ürünleri demiryoluyla Avrupa''ya ulaştırmayı hedefleyen proje kapsamında ilk tren dün düzenlenen törenle Manisa''dan Münih''e hareket etti.

5 GÜNDE MÜNİH

Şimdilik haftada iki defa trenle Münih ve Köln''e yük taşınacak. Haftalık karşılıklı iki blok tren sefer yapacak. 2014 başında haftalık karşılıklı beş blok tren olacak. Tren Almanya''ya beş günde ulaşacak.

Firmaların taşımacılık maliyetini karayoluna göre yüzde 30 düşürecek bu proje ile ayrıca İpek Yolu hattının da canlandırılması planlanıyor. Verilere göre İstanbul ihracatının yüzde 51''ini, İzmir yüzde 61''ini, Bursa yüzde 78''ini Avrupa''ya yaparken, Anadolu''nun ortasındaki Konya yüzde 33''ünü, Gaziantep ise sadece yüzde 24''ünü Avrupa''ya yapabiliyor. Yani nakliye masrafları rekabet gücünü azalttığı için Anadolu Gümrük Birliği''ne giremiyor. BALO projesi ile bu sorunun çözülmesi planlanıyor.

13 BİN KİLOMETRE

Anadolu''nun yüklerini Avrupa''ya taşımak için Manisa''da düzenlenen uğurlama töreninde konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, ''Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği üyelerine şöyle seslendi. Size yeni bir teklifim var. Bilindiği gibi 1 Temmuz''dan itibaren milletvekillerinin desteği ile demiryolarının serbestleşmesine yönelik yasamız çıktı. Yani 13 bin kilometrelik demiryolu hattımızı artık herkes kullanabilir. Bu büyük fırsatı Türkiye Odalar Borsalar Birliği üyelerinin kullanması için bir yapılanmaya gitmesi, demiryolları ile kendi adına yük taşımacılığı yapabilmesi lojistik hizmetleri verebilmesi için adımları atılmalıdır'' dedi.

Blok trenlerle Bandırma''ya

BALO ile, Anadolu''nun farklı şehirlerinde üretilen ürünler, lojistik merkezlerinde birleştirilecek buralardan blok trenle Bandırma''ya getirilecek. Daha sonra yükler, Bandırma''dan konteyner gemilerle Tekirdağ''a buradan da tarifeli blok trenlerle Avrupa''ya taşınacak. Kombine taşımacılığa iyi bir örnek modelle hzamandan hem de taşıma ücretlerinden tasarruf edilecek. Ayrıca Avrupa ülkelerinden Türkiye''ye gelecek yükler de yine benzer şekilde varış noktalarına ulaştırılacak.

Yüzde 30 daha ucuz

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rihat Hisarcıklıoğlu, ''Biz tüccarız paradan anlarız'' diyerek BALO projesi hakkında bilgi verdi. Hicarcıklıoğlu, ''Karayolu ile Almanya''ya gitseniz beş günde gidersiniz. Trenle de beş günde gideceksiniz. Peki ne bedel ödeyeceğiz? Minumum yüzde 30 daha ucuz olacak. Manisa''dan başlayan bu proje tüm Anadolu''ya yayılacak'' diye konuştu. Hisarcıklıoğlu, ''Zaman zaman soruyorlar bu Odalar Birliği ne iş yapar. Özel sektörün önünü açacak mekanizmaların ortaya getirilmesini sağlamak bizi görevimiz'' dedi.

BALO Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Koşmaz da trenin uydu takibinin yapılacağını belirtti.


Yorumlar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...

10 saniye sonra yönlendirileceksiniz...